Yeni enerji araç motor ve elektronik kontrol pazarı çiçekleniyor, BYD liderdir
Yeni enerji taşıt motorlarının kurulu kapasitesinden yola çıkarak, yeni enerji araç üretim kapasitesi ve ilgili endüstriyel zincir destekleme kapasitesine sahip olan ve yeni enerji taşıt motorlarında daha fazla teknolojik gelişime sahip olan BYD gibi yeni enerji araç üreticilerinin hâkimiyeti devam etmektedir. Avantajları: BYD, BAIC Yeni Enerji ve Yutong Bus, yeni enerji araçlarının toplam kurulu gücünün% 25'ini,% 9,2'sini ve% 4.8'ini ve% 39'unu oluşturuyor. Birçok profesyonel bileşen tedarikçisinin veya otomobil üreticisinin kalan pazar payı% 61'dir.
Yeni enerji aracı elektronik kontrol piyasasının bakış açısına göre, pazar hala yeni enerji araç üreticileri tarafından yönetilmektedir. BYD ve BAIC New Energy'nin elektronik kontrolünün pazar payı sırasıyla% 25 ve% 9.2'dir; Ortak araç elektronik kontrol yüklü makine% 7'dir. Diğer profesyonel bileşen üreticilerinin veya üçüncü taraf elektronik kontrol üreticilerinin pazar payı nispeten düşüktür.
Yeni enerji araçlarının üretimi ve satışı hızla büyümeye devam edecek ve yeni enerji araç motorları ve kontrolörlerinin pazar büyüklüğü 100 milyonu geçecek.
2015 yılında ülke, 2015 yılında yeni enerji araçlarının üretim ve satış hedeflerini açıkça belirten “2015-2020 Elektrikli Araç Şarj Tesisleri Yönergeleri” ni çıkarmış olup, bu rakamın 1.45 milyonu 2020'dir ve toplam holding kapasitesi 5 milyon (2016-2020 döneminde yeni eklemeler) 4.571 milyon araç, 2015 ve daha önce 400.000'den fazla araç, 5 milyondan fazla araç toplamı);
Aralık 2016'da, devlet, 2020 yılına kadar, yeni enerji araçlarının üretimi ve satışının 2 milyondan fazla birim olacağını ve kümülatif üretim ve satışın artacağını öneren “13. Beş Yıllık Ulusal Stratejik Gelişmekte Olan Sanayi Geliştirme Planı” nı yayınladı. 5 milyon üniteyi aş. Genel teknik seviye kalacaktır. Uluslararası ile senkronize olarak, uluslararası rekabetçi yeni enerji araçları ve kilit bileşen şirketleri bir grup oluşturulacak.
Yeni enerji araçlarının geliştirilmesi için devletin politika desteğinin, sadece planlama ve mizanpaj kuralları açısından değil, aynı zamanda yeni enerji araçlarının geliştirilmesine büyük ölçüde katkıda bulunacak politika sübvansiyonları açısından da kademeli olarak artacağı görülebilir. Çin. Böyle bir eğilim altında, yeni enerji aracı destekleme endüstrisi de altın kalkınma döneminde başlayacak. Yeni enerji araç motoru ve kontrolör sektörünün piyasa ölçeği, yeni enerji araç üretimi ve satış ölçeğinin trendi altında yükselmeye devam edecek ve 2023 yılına kadar bekleniyor. 120 milyar yuan ile kırılıyor.
