Ana parametreler ve lineer motorların seçimi
Lineer motor parametrelerini tanıtın ve seçim yapın (Cole lineer motorları esas olarak yüksek hassasiyetli veya yüksek ivmeli donanımlarda kullanılır)
1. Maksimum voltaj (maksimum voltaj) ———— Esas olarak emaye tel, motor yalıtım malzemesi seçimi ve işlemi ile ilgili maksimum besleme voltajı veya sürekli besleme tepe voltajı;
2. PeakForce — Motorun kısa bir sürede (birkaç saniye) azami itme gücü, motorun elektromanyetik yapısının (motorun emaye tel malzemesi ile ilgili) güvenlik sınırı özelliğine bağlıdır; Birim: N
3. Tepe akımı (PeakCurrent) ———— Motorun manyetik giderme akımından daha düşük olan maksimum itişe karşılık gelen maksimum çalışma akımı (motorun maksimum teorik akımında uzun süreli çalışma, motorun ısınmasına neden olur, motor ömründe büyük hasara neden olacak, daha ciddi olan şey ise motorun içindeki manyetik çeliğin manyetikleşmesine neden olacaktır.);
4.Powerpower - motorun ısıl tasarım seviyesini yansıtan, sürekli sıcaklık yükselme koşulları ve ısı dağılımı koşulları altında motorun sürekli çalışmasının ısıtma kaybı;
5. Maksimum sürekli güç tüketimi (Max.ContinuousPowerLoss) - motorun ısıl tasarım seviyesini yansıtarak, sıcaklık artış koşulları ve ısı dağılım koşulları altında sürekli olarak çalıştırılabilen motorun üst limit ısı kaybını belirleyin;
7. Maksimum hız (Maksimum hız) - motorun elektromanyetik tasarımının sonuçlarını yansıtan, motorun arka elektromotor hattı sayısına bağlı olarak, besleme geriliminin belirlenmesi altındaki maksimum çalışma hızı;
6. Motor Gücü Sabit (MotorForceConstant) - motorun elektromanyetik tasarımının sonuçlarını yansıtan bir anlamda motorun itme akımı oranı, birim N / A veya KN / A, aynı zamanda elektromanyetik tasarım seviyesini yansıtabilir;
7. Geri Elektromotor Kuvveti (BackEMF) - Vs / m birimlerindeki motor arka elektromotor kuvveti (katsayısı), motorun elektromanyetik tasarımının sonucunu yansıtır ve beslemenin belirlenmesi altında motorun maksimum çalışma hızını etkiler. Voltaj; (motorun tasarım parametrelerini yansıtan)
8. Motor Sabiti (Motor Sabiti) - motor itişinin karekökünün güç tüketimine oranı, N / √W cinsinden oranı, motorun elektromanyetik tasarımının ve termal tasarım seviyesinin kapsamlı bir gösterimidir;
9. Manyetik kutup aralığı NN (MagnetPitch) ———— Motorun ikincil sabit mıknatısının manyetik kutup aralığı mesafesi motor tasarım seviyesini yansıtmaz. Sürücünün geri besleme sisteminin çözünürlüğüne göre vektör kontrolünün gerektirdiği motor elektrik açısını hesaplaması gerekir.
10. Sargı direnci / her faz (Rezistanser fazı) - motorun faz direnci, çizgi direnci, aşağıda verilen, elektromanyetik tasarım seviyesini yansıtabilen, motor ısıtması ile mükemmel bir ilişkisi olan Ph-Ph. duyu;
11. Sargı endüktansı / İndüksiyon perfası - motorun faz indüktansı, hat endüktansı sıklıkla, yani, elektromanyetik tasarım seviyesini yansıtabilen motor geri EMF ile ilgili olan Ph-Ph;
12. Elektriksel zaman sabiti (Elektriksel zaman sabiti) - motor endüktansının direnç oranına, L / R;
13. Isıl Direnç (Direnç) - motorun ısıl tasarım seviyesini yansıtan, motorun ısı yayma kabiliyeti ile ilgili;
14. Motor CazibeForce ——-- Demir çekirdekli yapıya sahip plaka tipi lineer motor, özellikle sabit mıknatıslı motor, ikincil kutbu sabit mıknatısın birincil çekirdeğe normal çekiciliği, motorun nominal kuvvetinden bir büyüklük sırasıdır ve doğrudan düz bir çizgiyi benimsemeye karar verilir. Motorun doğrusal hareket ekseninin destek rayının taşıma kapasitesi ve seçimi.
