Ana motor darboğaz
1. Motor gücü yoğunluğu, verimliliği ve ömrünün kapsamlı performansının daha da geliştirilmesi gerekmektedir.
2. Ürün tutarlılığı, güvenilirlik ve otomotiv endüstrisi gereklilikleri arasında hala bir boşluk var; Birçok şirket iyi örnekler üretiyor, ancak bir kez seri üretime girdiklerinde farklı kaliteye sahip olacaklar ve aynı performansı sağlayamayacaklar. Dahası, ürünler, araç kalitesi gerekliliklerini karşılayan TS16949 kalite sistem standardını geçmek için onaylanmıştır.
3. Aşırı maliyet sorunu. Bu, esas olarak, şirketlerin teknik standartlarını iyileştirmelerini zorunlu kılmasının yanı sıra verimliliklerini de arttırmaları gerekir. Sadece belirli bir çıkışa ulaşıldığında, motorun maliyet fiyatı gerçekten düşebilir.
Dahası, yeni enerji araç motorlarının ve elektronik kontrol sistemlerinin çalışma koşulları nispeten karmaşıktır: sık sık başlayıp durdurabilmeleri, hızlanıp yavaşlayabilmeleri, düşük hızda / tırmanmada yüksek tork, yüksek hızda düşük tork gerektirmeleri ve geniş vardiya aralığına sahip; hibrit güç Otomobilin ayrıca motor çalıştırma, motor gücü üretimi ve fren enerjisi geri bildirimi gibi özel işlevleri de yerine getirmesi gerekir.
Ek olarak, motorun enerji tüketimi doğrudan sabit akü kapasitesi altındaki seyir aralığını belirler. Bu nedenle, elektrikli araç tahrik sistemi, yük gereksinimleri, teknik performans ve çalışma ortamında özel gereksinimlere sahiptir: Öncelikle, tahrik motoru daha yüksek enerji yoğunluğuna sahip olmalı, hafif, düşük maliyetli, sınırlı iç alana adapte olmalı ve Enerji geri besleme kabiliyetini azaltmalıdır araç enerji tüketimi. İkincisi, tahrik motorunda hem yüksek hız hem de düşük hız ve yüksek başlangıç hızı, kademeli kullanım ve yüksek hız ivmesi sağlamak için yüksek tork vardır. Üçüncüsü, elektronik kontrol sistemi yüksek kontrole sahip olmalıdır. Doğruluk, yüksek dinamik tepki oranı ve yüksek güvenlik ve güvenilirlik.
Yeni enerji otomotiv endüstrisi zincirinin önemli bir parçası olan motor elektronik kontrol sistemi, aracın performansını ve maliyetini doğrudan etkiler. Şu anda, elektrikli makine ve elektronik kontrol alanındaki özerklik derecesi hala pillerin gerisinde kalmıştır. IGBT yongaları gibi elektronik kontrolün bazı elektronik bileşenleri hala tam olarak bağımsız üretim kapasitesine sahip değildir ve tam sistem fikri mülkiyet haklarına sahip komple araç işletmeleri ve parça işletmeleridir. Hala bir azınlık.
Ev aletleri motorunu satın almak istiyorsanız, lütfen senkron motor ve fırın motoruna dikkat edin.
