Motor elektronik kontrolü geliştirmenin tek yolu, verimliliği artırın ve maliyetleri düşürün
Elektrikli motor kontrolü, yeni enerji araçlarının ve Çin'deki yeni enerji araçlarının gelişimini kısıtlayan en kritik konulardan biri. Yeni enerji araçları için sübvansiyonların giderek azalması durumunda, motor veriminin arttırılması ve maliyetinin düşürülmesi Çin'in motor elektronik kontrol işletmesidir. Geliştirmenin tek yolu. Yeni enerji araç motoru elektronik kontrol pazarı ölçeği
Politikanın güçlü desteğiyle, Çin'in yeni enerji araç pazarı hızlı bir büyüme dönemine girmiştir. Güç motoru elektronik kontrol pazarı, güç batarya pazarı ile aynı fırsatlara sahiptir. Bu, birçok işletmenin yeni enerji motorlarını ve elektronik kontrol alanlarını kullanmaya başlamasının ana nedenidir.
"13. Beş Yıllık Ulusal Stratejik Gelişen Endüstri Gelişim Planı", 2020 yılına gelindiğinde, yeni enerji araçlarının o yıl içinde 2 milyondan fazla üretim ve satış gerçekleştireceğini, kümülatif üretim ve satışların 5 milyonu aştığını açıkça belirtti.
2015 yılında, Çin'in yeni enerji araç motoru üretimi yaklaşık 410.000 adet oldu. 2020 yılına gelindiğinde, Çin'in yeni enerji araç motoru üretiminin 2,4 milyon adede ulaşacağı tahmin ediliyor. Yeni enerji aracı motorlu elektronik kontrol pazarı, büyük bir büyüme potansiyeline ve geniş beklentilere sahiptir.
Motor elektroniği kontrolünün gelişimi için tek yol olan verimliliği arttırmak ve maliyetleri düşürmek, ana yeni enerji taşıt tahrik motoru
Yeni enerji araçlarının tahrik motorları temel olarak üç tip içerir: sürekli mıknatıslı senkron, alternatif akım asenkron ve anahtarlamalı manyetik direnç. Farklı özelliklerinden dolayı her birinin kendi uygulaması vardır.
