Değişken frekans hız regülasyonu sırasında invertör sıradan asenkron motor üzerinde ne gibi bir etkiye sahiptir?
Hız ayarlamalı motor, orijinal niyetine göre AC hız regülasyonu için tasarlanmıştır. Bununla birlikte, frekans dönüşüm hız regülasyonunun yükselmesinin en doğrudan nedeni, sıradan asenkron motorun basit yapısı, düşük maliyetli ve uygun hız regülasyonudur. Frekans dönüşüm hızı regülasyonunun frekans dönüşümü için özel bir motor ile donatılmış olması gerekiyorsa, o zaman bir çelişki vardır. Frekans dönüşüm hızı regülasyonunun basitliği, sağlamlığı ve dayanıklılığı gitmiyor mu?
Değişken frekans hız kontrolü sırasında motor üzerindeki etkisi ve performansı Değişken frekans hız kontrolü Motor ucuna gerilim darbe çıkışı, kontrol yöntemine bakılmaksızın sinüzoidal değildir. Bu nedenle, sinüzoidal olmayan dalgalar altında sıradan asenkron motorların çalışma özelliklerinin analizi, değişken frekans hız regülasyonu sırasında motor üzerindeki etkisidir.
Temel olarak aşağıdaki hususlar vardır:
Sinüsoidal olmayan güç kaynakları altında çalışan Motor Kaybı ve Verim Motorları, temelden kaynaklanan normal kayıplara ek olarak, bir çok ek kayıp getirecektir. Esas olarak, motorun verimliliğini etkileyen stator bakır kaybı, rotor bakır kaybı ve demir kaybı artışında kendini göstermiştir.
1. Stator sargılarındaki stator akımı hasarı harmonik akımın I2R değerini artırmasına neden olur. Cilt etkisi göz ardı edildiğinde, sinüzoidal olmayan akımdaki stator bakır kaybı rms akımının karesiyle orantılıdır. Stator fazlarının sayısı m1 ve her fazın stator direnci R1 ise, toplam stator bakır kaybı P1, temel akım dahil olmak üzere toplam stator akımı rms Irms için yukarıdaki denkleme yerleştirilir. Denklemdeki ikinci terim elde edilir. Harmonik kaybı. Harmonik akımın ve ilgili kaçak akının varlığına bağlı olarak, kaçak akının manyetik akısının doygunluğunun arttığını ve uyarım akımının arttığını, böylece akımın temel bileşeninin de arttığını deneylerle bulunur. .
2, harmonik frekansta rotor bakır kaybı, genellikle stator sargı direnci sabit olarak kabul edilebilir, ancak asenkron motor rotor için, onun AC direnci cilt etkisi nedeniyle büyük ölçüde artmıştır. Özellikle derin oluklu kafes rotoru özellikle ciddidir. Sinüs dalgası güç kaynağı altında bir senkron motor veya bir relüktans motoru stator alanı nedeniyle küçük bir harmonik potansiyeline sahiptir. Rotor yüzey sarımlarında meydana gelen kayıplar ihmal edilebilir. Senkron motor sinüzoidal olmayan bir güç kaynağı altında çalışırken. Zaman harmonik manyetik potansiyeli, temel senkron hızında çalışan bir asenkron motor gibi, rotor harmonik akımını indükler.
Ters rotasyonun 5. harmonik manyetik potansiyeli ve ileri rotasyonun 7. harmonik manyetik potansiyeli, bir rotor akımını temel frekansın 6 katı kadar indükleyecektir. Temel frekans 50Hz olduğunda, rotor akım frekansı 300Hz'dir. Benzer şekilde, 11. ve 13. harmonikler, temel frekansın 12 katı, yani rotor akımının 600HZ'sini indükler. Bu frekanslarda, rotorun gerçek AC direnci, DC direncinden çok daha yüksektir. Rotor direncinin gerçekte ne kadar arttığı, iletken kesitine ve iletkenlerin düzenlendiği rotor slotlarının geometrisine bağlıdır. Yaklaşık 4 oranına sahip tipik bir bakır iletken, AC direncinin DC direncine oranı 50 Hz'de 1.56'dır, oran 300 Hz'de yaklaşık 2.6'dır ve oran 600 Hz'de yaklaşık 3.7'dir. Frekans daha yüksek olduğunda, oran frekanstır. Karekök orantılı olarak artar.
3. Harmonik demir kaybı motorundaki çekirdek kaybı, güç kaynağı voltajındaki harmoniklerin oluşması nedeniyle de artar; stator akımının harmonikleri, hava boşlukları arasında bir zaman harmonik magnetomotive kuvveti oluşturur. Hava boşluğunun herhangi bir noktasında toplam manyetik potansiyel, temel ve zaman harmonik manyetik potansiyellerinin sentezidir. Üç fazlı altı aşamalı voltaj dalga formu için, hava aralığındaki manyetik yoğunluğun pik değeri temel değerden yaklaşık% 10 daha büyüktür, ancak zaman harmonik akışının neden olduğu demir kaybındaki artış küçüktür. Sondaki sızıntı akı ve oluktaki akı sızıntısı nedeniyle oluşan kaçak kaybı harmonik frekans altında artacaktır. Sinüzoidal olmayan güç kaynağı olduğunda bu dikkate alınmalıdır: Sondaki sızıntı etkisi stator ve rotor sargılarındadır. Her ikisi de, esas olarak uç plakaya giren sızıntı akısının neden olduğu girdap akımı kaybıdır. Stator manyetik potansiyeli ile rotor manyetik potansiyeli arasındaki faz farkının değişmesinden dolayı, oluk yapısında oluk kaçağı akısı meydana gelir ve manyetik potansiyel stator çekirdeğinde ve diş.
