Dec 04, 2018 Mesaj bırakın

Armatür reaksiyonu motor üzerinde ne gibi bir etkiye sahiptir?

Armatür reaksiyonu motor üzerinde ne gibi bir etkiye sahiptir?

Yük altında DC motorun manyetik alanı - armatür reaksiyonu

DC motor yüklendikten sonra, armatür sargısının armatür manyetik alanı olarak adlandırılan bir akımı vardır ve armatür manyetik alanının ana manyetik alan üzerindeki etkisi armatür reaksiyonu olarak adlandırılır. Spesifik analiz şu şekildedir: Motor yüklendiğinde, armatür sarımındaki akım geçer ve armatür akımı armatür manyeto gücü üretir. Bu sırada, motorun hava boşluğu manyetik alanı, ana manyetik alan ve armatürün iki manyetik alanı tarafından belirlenir. Armatür magnetomotive kuvvetinin görünümü, hava boşluğu manyetik alanının bozulmasına, yani armatür reaksiyonuna neden olur. Bir DC motorda, armatür sargısının türüne bakılmaksızın, her bir dalın akımı fırçayla çekilir, böylece fırça armatür yüzeyi üzerindeki mevcut dağılımın sınırıdır. Armatür manyetik potansiyelinin ekseni daima fırça ekseni ile çakışır.

1. Çapraz eksen armatür manyetik potansiyel Faq

Armatür manyetik alanı solda gösterildiği gibidir. Eğer armatürün üst yarısındaki akım dışarı akıyorsa ve alt yarısı içeri doğru girerse, sağ vidalı dirsek kuralına göre, armatür manyeto gücü tarafından belirlenen manyetik alan noktalı çizgi ile gösterilir. Şekilden, armatür magnetomotive kuvvetinin ekseninin daima fırça ekseni ile çakıştığı görülebilir. Ana kutup eksenine ortogonal eksen genellikle kesişim ekseni olarak adlandırılır ve ana kutup ekseni ile çakışan eksen düz eksen olarak adlandırılır; böylece fırça geometrik nötr çizgide olduğunda, armatür manyeto gücü armatür mıknatıslığıdır. Potansiyel.

2, düz eksen armatür manyetik potansiyel Fad

3, düz eksen armatür reaksiyonu

Motor bir jeneratör ise, fırça beta açısına doğru hareket eder. Doğrudan eksen armatür reaksiyonu, sadece fırça geometrik merkez çizgisinde iletken ile temas halinde olmadığında ortaya çıkar. Şu anda, bir çapraz armatür armatür reaksiyonu (daha sonra analiz) vardır ve doğrudan eksen armatür manyetik potansiyelinin etkisi şimdi ayrı ayrı analiz edilir. Dc jeneratör:

Motor bir jeneratör ise, fırça beta açısına doğru hareket eder.

★★ DC jeneratörü fırçasının küçük bir açıyla kaydırılması durumunda, doğrudan kutup armatürünün ana kutup manyetik alanı üzerindeki etkisi demanyetize olacaktır.

★★ DC jeneratörü fırça küçük bir açı ile dengelendiğinde, doğrudan kutup armatürünün ana kutup manyetik alanına etkisi mıknatıslanacaktır.

DC motor: Bir DC motorun armatür reaksiyonu, bir DC jeneratörün tam tersidir. DC motorlarda, öğrenciler kendilerini kanıtlayabilirler.

4. Çapraz eksen armatür reaksiyonu

DC motorun fırçasının geometrik merkez hattındaki iletkenle temas halinde olup olmadığına bakılmaksızın, çapraz eksenli manyetik potansiyel Faq ve onun armatür reaksiyonu mevcuttur.

Burada, fırçanın normal eksenel konumu, armatür armatürünün reaksiyonunu göstermek için örnek olarak alınmıştır. Buradaki amaç, yük boyunca manyetik yoğun dağılım dalgasının Bo (x) dalgasını ve armatür manyetik yoğunluk ayırma dalgasının Ba (x) dalgasını sentezlemek ve hava boşluğu sentetik manyetik yoğunluk dalgası B'yi (x) elde etmektir. Yani: bo (x) + ba (x) = b (x)

s:

(1) Bir DC jeneratörü için, çapraz armatür armatür reaksiyonu, ön ucun bir demanyetizasyon etkisine sahip olmasına neden olur ve sonuncusu bir manyetizasyon etkisine sahiptir.

(2) DC motor için, ön aşırı - manyetizasyon sonrası aşırı - demanyetizasyon

Öyleyse ön uç ve son aşırı nedir? Jeneratör için, geçmişte görülen aşırılıklar cephenin uç noktalarıdır ve sonuncusu aşırılıklar olarak adlandırılır. Ancak, bu şematik diyagramda, manyetik alanın yönü ve motorun akım yönü değişmezse, jeneratör bir motora değiştirildiğinde, direksiyon değiştirilmelidir, yani DC için ön uç DC motor için jeneratör ve aşırı. Motorun içindeki elektromanyetik ilişki değişmez, bu nedenle DC motorun AC armatür reaksiyonunun sonucu, ön uçun bir manyetizasyon etkisine sahip olması ve sonuncunun bir dezignasyon etkisine sahip olması olmalıdır.

(3) DC motorlar için, çapraz armatür armatür reaksiyonu belirli bir doygunluk demanyetizasyonuna sahiptir. Manyetik doygunluğun etkisinden dolayı, manyetizasyon çekirdeğin doygunluğunu artıracaktır ve manyeezesite artacaktır, böylece gerçek hava boşluğu manyetik alanı doymamış duruma göre biraz daha düşük olacaktır; demanyetizasyon doymamış ise, demanyetizasyon daha manyetiktir. Değerin büyüklüğü büyüktür, dolayısıyla sonuçlandırılmıştır (3).

5, DC motor armatür reaksiyonu özeti

(1) Çapraz eksen armatür reaksiyonu

1 Ana manyetik alanın dalga biçimini bozar,

2 belirli bir doygunluk demanyetizasyon derecesine sahiptir

(2) Düz eksen armatür reaksiyonu (sadece fırça, teorik konumdan dengelendiğinde mevcuttur)

Motorda armatür reaksiyonunun etkisi

Enerji verilmiş stator sargısı tarafından üretilen değişen manyetik alan, kapalı çevrim durumundaki rotorun bir akım üretmesine neden olur ve daha sonra rotor, orijinal stator sargısı tarafından üretilen manyetik alan üzerinde bir süperpozisyon etkisine sahip olan bir manyetik alan üretir; manyetizasyon veya demanyetizasyon sergiler. Olgu, bu fenomen armatür tarafından yansıtılır. Armatürün yansıttığı sebepten dolayı, manyetik alan değişerek, mekanik özelliklerini olumsuz yönde etkileyen hava boşluğu manyetik alanının kalitesinde bir azalmaya neden olur.



Soruşturma göndermek

whatsapp

teams

E-posta

Sorgulama