Motor yatakları doğru yükleme yöntemi
Uzun bir süre için motor tamir personel sadece elektrik bölümü (esas olarak sargısı) göreve odaklanmıştır, yükleme işleminin (özellikle belgili tanımlık taşıyan inişli çıkışlı) mekanik bölümü yok sayılıyor.
Son birkaç yıl içinde önemli bir kaybı mekanik parçalar ile sonuçlanan piyasada aşağı yuvarlanan yatakları sayısı artmıştır. Mekanik bölümü arıza tamiri esas olarak taşıyan haddeleme değiştirmektir. Geleneksel motor ders kitabı içinde demir çubuk yüklemeye çalışırken rulman iç kol çarpışmaya bir demir çekici tarafından vurmak giriliyor. Fiili operasyonda zahmetli ve zahmetli, bu tür bir işlem ve tamir personel zarar kolaydır ve haddeleme taşıyan kez zarar ve zarar görmüş. Rulman iç kol darbe kuvveti Tekdüzen olmadığına göre iç kol kez ezilmiş veya deforme olmuş, topları ve silindirler arasında iç ve dış ceket giymek için hızlandırılmış böylece taşıyan zamanından önce motor neden zarar görür süpürge ve kez İstinat Yüzük yıkanmış uzakta ya da deforme tamamen kapalı, yarı kapalı yağ (Şu anda motor tamamen kapalı haddeleme yatakları yüklemesinde dayanır). Rulman çalışırken, yağ basınç ve sıcaklık için tabi tutulur ve sargı, özellikle yüksek hız, ağır yük ve yüksek sıcaklık şartları altında taşma. Bu gizli tehlikeleri sonunda Motorlu süpürge veya sargıları nedeniyle yanacak. Üretim ve hayatı etkileyen ekonomik kayıplar neden olur. Bu nedenle, haddeleme taşıyan yüklemesini göz ardı ve haddeleme taşıyan yükleme işlemi geliştirilmiş gerekir.
Yarı kapalı ve sıkıştırırsanız, tamamen Mühürlü yatakları kullanarak motorlar içinde kullanılan haddeleme yatakları tamamen mühürlendi. Yaygın olarak kullanılan güç aracı motor üzerinde: 608, 629, 200, 201, 202, 203 ve diğer modelleri; yaygın olarak kullanılan ev mikro-motor: 608, 629, 200, 201, 202, 203, 204, 205 ve diğer modelleri; yaygın olarak kullanılan motor, otomobili içinde: 201, 202, 203, 204, 303, 304 ve diğer modeller; tek ve üç fazlı küçük ve orta ölçekli motorlar, yaygın olarak kullanılan içinde: 203, 204, 205, 208, 303, 304, 305, 306, 308, 309 ve diğer modelleri. "Yatak yumruk" şeklinde (özel araç) işlenen tarafından yazar Şekil 1'de gösterilmiştir. İşleme boyutları Tablo 1'de gösterilmiştir. Rulman yüklerken, yağ ince bir tabaka iç kol için uygulanabilir ve sigara-açık sonuna taşıyan yumruk bir çekiç tarafından isabet ve büyük yatak yumruk sonunda yüzeyi ve rulman iç kol sonunda yüzeyine temas yüzeydir , ve kuvvet uygulanır. Üniforma, böylece yükleme emek ve çaba kaydeder ve işleç için güvenli ve değil zarar veya zarar taşıyan. Pratik kullanım birkaç yıl sonra bu birkaç kez geliştirmek iş etkinlik ve yatakları ve motorlar servis ömrünü sağlamak.
