Inverter tahrik motorunun gürültüsünün iki önemli nedeni
Motor sürücü tarafından çalıştırıldığında, genellikle motorun gürültülü olduğu bir durumla karşılaşırız. Motor gürültüsü iki nedenden farklı değildir: mekanik ve elektrik.
1, mekanik yönleri
Motor soğutma fanı hasarlıysa veya motor gövdesi kazınmışsa, motor sabit değildir. Bu durum daha iyi ele alınır, gürültü kaynağı olduğu sürece, genellikle ele alınır.
2, elektriksel yönleri
(1) İnverter taşıyıcı frekans ayarı çok düşük
Taşıyıcı frekansı daha yüksek ayarlanabilir, ancak bu bazı sorunlara neden olur. Taşıyıcı frekansı çok yüksek ayarlanmışsa, özellikle PLC iletişimi kullanılırken, diğer cihazlarda parazite neden olur. Bu nedenle, taşıyıcı frekansı sahadaki gerçek duruma göre ayarlanmalıdır.
(2) Motor rezonansı
Bazen, motor çalışma sırasında belirli bir frekans bandında mekanik rezonans üretir. Bu sırada invertörün frekans atlatma ayar yöntemini kullanabilirsiniz. Genellikle, invertör, motor rezonansının frekansını ayarlamak için kullanılan bir "frekans atlamalı" ayarına sahiptir. Sürücü bu frekans bandına ulaştığında, motorun rezonansını önlemek için bu frekansı atlayın.
(3) Azaltılmış yük kapasitesine sahip motor
Bazen motor uzun bir süre kullanılacaktır veya motor kalitesi düşük olacaktır ve yük kapasitesi azaltılacaktır. Motorun gürültüsü de normalden daha büyük olacaktır.
(4) Inverter daha yüksek harmoniklere sahiptir
Sürücünün yüksek mertebeden harmonik bileşenleri büyük olduğunda, motor titreşiminin artması muhtemeldir, dönüş hızı kararsız, dengesizdir ve motor gürültüsü artar. Burada AC (giriş tarafı) ve DC (çıkış tarafı) reaktörler monte edilmiştir.
