Kaldırma sektöründe EOCR motor koruyucusu uygulaması
Çin'de büyük ve orta ölçekli metalurjik işletmelerdeki köprü vinçleri çok eski ve arıza oranı yüksektir. Kaldırma motorunu yakan kazalar bazen meydana geldi. Bu yazıda bir köprü vinci vinç motoru aşırı akım koruyucusu (EOCR-SS) açıklanmaktadır.
Köprü vinçlerinde, kaldırma motorunu koruyan tek cihaz aşırı akım rölesidir. Asıl işte, kaldırma motoru çalıştığında, anlık akım motorun nominal akımını aşar ve motorun hidrolik freninin ve motorun eşzamanlı olmayan senkronizasyon etkisi aynı anda başlar, bu da motorun başlangıç akımını arttırır ve aşırı akım rölesini yapar. akımı ayarla. Ayar, genellikle motorun anma akımından birkaç kat fazladır. Vinç çalışma sırasında aşağıdaki koşullara maruz kalırsa, hasara neden olması muhtemeldir.
1. Hidrolik fren arızalı ve hidrolik frenle zincir reaksiyonuna neden olan fren tam olarak açılmıyor veya asılamıyor;
2. İnsan faktörü aşırı yük kaldırmaya neden olur ve akım rölesini korumaz, böylece kaldırma motoru anma akımını aşan uzun bir süre çalışmasından dolayı yanar.
Bu devrede kullanılan koruyucu, SAMWHA (Sanwa) Co. Ltd. tarafından üretilmiştir ve model numarası EOCR-SS'dir. Ürünün şu anki aralığı: 05 tip (0.5A ~ 5A), 30 tip (3A ~ 30A), 60 tip (5A ~ 60A), 100 tip (10A ~ 120A), vb. Motorun anma akımı, Opsiyonel 05 akım trafoları ile de kullanılabilir.
Özel parametreler aşağıdaki gibidir:
Başlangıç gecikme süresi: 0,2 ila 30 saniye arasında ayarlayın;
Doğruluk: mevcut hata ±% 5, zaman hatası ±% 5,
Kontrol voltajı: 220V, 440Vl iki.
Sıfırlama modu: manuel sıfırlama
Ortam sıcaklığı: -20 ° C ~ +70 ° C,
Bağıl nem:% 45 ila% 85,
Güç kaybı: <>
Faz kaybı koruması: 4 saniye içinde eylem,
Üç fazlı akım dengesizliği koruması; faz-faz akım farkı% 50'yi geçmez ve gecikme 8 saniyedir.
Modifikasyon yöntemi:
1. İzolasyon anahtarı ve ana devre kontaktörü arasında otomatik bir hava anahtarı takın. Nominal akım, ana devre kontaktörüne eşdeğerdir.
2. Orijinal vinçteki üç akım rölesini çıkarın ve bunları 05 tipi ile eşleşen iki akım transformatörü ile değiştirin ve orijinal pozisyonuna takın;
3. EOCR-SS koruyucuyu dağıtım kutusunun uygun pozisyonuna takın ve transformatörü bağlayın. Belirli koşullara göre koruyucunun gecikme süresini ve koruma akımını ayarlayın, böylece sabit akım motorun nominal akımının 1 ~ 1.2 katıdır.
Çalıştırma: Başlatma düğmesine ST basın, AC kontaktörü KM içeri çeker ve motor M çalışır. Durdurma düğmesine STP basıldığında, M motoru çalışmayı durdurur. Motorun çalışmasında, aşırı akım veya faz hatası meydana gelirse, sinyal akım trafosu TA tarafından algılanır ve KM bobini voltajı gecikmeden sonra otomatik olarak kesilir. Motor çalıştırıldığında, koruyucu etkili bir gecikme ile motoru anında kaçabilir. Koruma, sorun gidermek için bir eylemi tamamladıktan sonra manuel sıfırlama ile yeniden başlatılabilir.
