Motorun iki gürültü ve gürültü azaltma önleminin analizi
2, aerodinamik gürültü
Motorun aerodinamik gürültüsü girdap akımı gürültüsü ve oluk gürültüsüdür.
Girdap akımı gürültüsüne esas olarak rotor ve dönen yüzeydeki fanın neden olduğu değişen soğutma havası akımı neden olmaktadır. Oluk sesi, havayı sıkıştırarak veya sabit bir engelin üzerinden havayı ovalayarak üretilir. Motordaki oluk gürültüsü temel olarak radyal havalandırma oluğundan kaynaklanmaktadır. Islık sesi, dönen eleman ile sabit eleman arasındaki boşluğun azaltılmasıyla arttırılır. Bu nedenle, sızdırmaz ses geçirmez kapak, ses geçirmez kapaktaki gürültüyü "kapatmak" için, dönen parça ile sabit parça arasındaki boşluğu arttırmak, hava kaputunun şeklini geliştirmek ve eşit olmayan dağılımı ve eşit olmayan uzunluğu kullanmak için kullanılır flütü azaltma mesafesi. Gürültü söylemenin etkili bir yolu. Ek olarak, rotor yüzeyinin çevresel hızını azaltmak ve motorun yüzey alanını ve rotorun yüzey pürüzlülüğünü azaltmak da aerodinamik gürültüyü azaltabilir.
3, komütasyon gürültüsü
İşleme gürültüsü, fırça gürültüsü olarak da bilinir.
Kayma halkaları ve komütatörler bulunan motorlarda komütasyon gürültüsü kaçınılmazdır ve bazen büyük bir gürültü kaynağı haline gelir. Komütasyon gürültüsünün üç nedeni vardır:
Sürtünme gürültü
Fırça ile kayma halkası ve komütatör arasındaki sürtünmeli bağlantı kaçınılmaz olarak sürtünme gürültüsü oluşturur. Sürtünme gürültüsünün büyüklüğü, kayma halkasının ve komütatör yüzeyinin durumu, fırçanın sürtünme katsayısı, havanın mutlak nemi ve fırça basıncı ile ilgilidir. Bu nedenle, sürtünme gürültüsünü azaltma yöntemi: kayma halkası ve komütatörün çalışma yüzeyi düzgünlüğünü ve yuvarlaklığını iyileştirmek; havanın mutlak neminin 5 g / m3'ten az olmamasını sağlamak; fırça yüzeyinin temizlenmesi; fırça malzemesinin sertliği çok büyük olamaz; Komütatörün çapını azaltın.
Darbe gürültüsü
Bunun nedeni komütatör segmentleri arasında bir mika oluğu olmasıdır. Komütatörün deformasyonu nedeniyle, mika oluğu alttan kesme ve pah kırma işlemi iyi değildir, böylece motor döndüğü zaman fırça komütatöre çarpacak, komütatör ve bu gürültüyü azaltacaktır.
