Avantajları ve dezavantajları hub motor
avantajı:
1. yüksek verimlilik ve seyir uzaklığı artmıştır.
Redüktör, iletim, çatal hızı, vs, hangi büyük ölçüde kasanın ağırlığını azaltır ve tüm araç ağırlığını azaltır mekanik iletim yapısını kolaylaştırır çünkü hub motor verimliliğini çok yüksektir. Aynı zamanda iletim kaybı önlenmiş olur, gelişmiş sistem verimliliği ve seyir aralığı yaklaşık % 10 oranında artırılabilir.
2. şasi basitleştirmek ve mekanik bağlantı kaydedin.
Hub motor teknolojisi kullanarak, şasi yapısı en iyi duruma getirilmiş ve aracın artık akslar ve tahrik milleri gibi mekanik bileşenler gerektirir. Buna ek olarak, NVH, dynamics, vb kasanın sorundan rahatsız. Azaltılmış sistem karmaşıklığı 3 yıl 1 yıl veya daha kısa şasi geliştirme döngüsünü azaltabilirsiniz.
3, dört tekerlekli olabilir bağımsız olarak tahrik, karmaşık sürüş Yöntemler elde edebilirsiniz.
Dört tekerlekli bağımsız olarak kurulabilir olduğunda, dört tekerlek güç dağıtımı dinamik olarak, hangi büyük ölçüde istikrar ve Araçlar altında farklı yollar dinamikleri artırabilir ayarlanabilir. Öte yandan, dört tekerlekten çekiş in-situ direksiyon ve yanal çeviri, acemiler hakkında en çok park sorunları çözmek için yardım elde edebilirsiniz.
4. bu yeni enerji araç teknolojileri çeşitli benimsemeye uygundur.
Elektrikli Araçlar, plug-in hibrid araç ve yakıt hücreli araçlar beri bütün motorlar için herhangi bir yeni enerji araç kullanılabilir hub elektrikli tahrik motorları gerektirir. Buna ek olarak, yeni enerji araçların frenleme kurtarma teknisyen içinde motor çekişli modelleri için de uygulanabilir.
Dezavantajları:
1. kalite yaylanmaz artar, hangi araba işlenmesini etkiler.
Artan kitle yaylanmaz lastik dinamik yük ve araç gövde titreşim ivme rms değerini artıracaktır. Bu nedenle, araç dikey titreşim genliği, dinamik denetim ve sürüş konforu araç için elverişli değil lastik topraklama karakteristiklerini etkileyen artar.
2. motor aşırı kolaydır
Araba kez tırmanma gibi yoğun yük koşullarda olduğundan, hub motorlu çok sınırlı tekerlek alanıdır ve aşırı ısınma için eğilimli. Motor aşırı ısınma tork yoğunluğu etkileyebilir ve demagnetization mıknatıs da neden olabilir.
3, nispeten yüksek maliyetidir
Şimdiki sanayileşme ilerleme hub motor nedeniyle teknoloji aynı zamanda Sirketler: az sayıda tarafından tekelinde ve nispeten yüksek oranda sanayileşmiş motor daha yüksek maliyetidir.
