Farklı yapıda dişli pompa ve dişli motorları:
1, dişli pompa motor yapısı basit, imalatı kolay, ancak çıkış torku ve hız atım hızı, iooo r / dak daha yüksek olduğu zaman, tork dalgalanma bastırılmış, bu nedenle, yüksek hız için dişli motor, düşük tork durum.
2, dişli motor zayıf mühürleme, hacimsel verimlilik düşüktür, giriş yağ basıncı olamaz, çok yüksek bir tork üretemez ve anlık hız ve tork görevi görür, yerin değişim noktası değişir, bu nedenle dişli hidrolik Sadece motor Sadece küçük yüksek hızlı küçük tork vesileleri.
Dişli motorun yapısal özellikleri:
① pozitif ve ters şartlara uyum sağlamak için dişli pompa motor yapısı, giriş ve çıkış simetriyle eşittir. Tork dalgalanmasını azaltmak için, dişli hidrolik motor dişlerinin sayısı diş sayısından daha fazladır. Dişli motor giriş ve çıkış kanalları simetrik düzen, aynı diyafram, böylece motor pozitif ve aynı performansı tersine çevirir.
② yağ tahliye deliği olan motor dişlisi. Kabinin dışına çıkacak yağ sızıntısının yatak kısmı ayrı bir tahliye portuna sahiptir.
③ dişli motora uyum sağlamak için, iş gereksinimlerini tersine çevirin, yüzer yan paneller, boşaltma olukları simetrik bir düzen olmalıdır.
④ Başlangıçtaki sürtünme torkunu azaltmak için sürtünme kaybını, başlangıç performansını iyileştirmek için rulmanların kullanımını azaltın.
⑤ Tork dalgalanmasını azaltmak için, dişli pompa motorunun dişleri dişli pompasından daha dişlidir.
