Mar 13, 2019 Mesaj bırakın

Rulmanların Anormal Gürültüye Sahip Olmasının Sebepleri ve Tedavi Yöntemi

Rulmanın neden anormal ses çıkardığı ve tedavi yöntemi

1, motor silindiri anormal ses işleme yöntemi vardır

Motor çalışırken, bir tornavida kullanılabilir, uç yatak kapağının üzerine yerleştirilir ve kulak, yatağın sesini izlemek için tornavidanın tahta tutamağına yakındır. Örneğin, yuvarlanma elemanı iç ve dış halkalarda belirsiz bir yuvarlanma sesine sahiptir ve ses monoton ve tek tiptir, bu da insanların rahat hissetmelerini sağlar, bu da yatağın iyi olduğunu ve motorun normal şekilde çalıştığını gösterir. Anormal bir ses duyarsanız, nedeni analiz etmeli ve onunla başa çıkmalısınız.

1.1 Yatak boşluğunun çok büyük veya ciddi şekilde aşınmış olduğunu ve değiştirilmesi gerektiğini belirten, yuvarlanma elemanlarının belirgin yuvarlanma ve titreşimini duydum.

1.2 Yuvarlanma elemanı donuk geliyor ve ton ağır, yatak gresinin çok kirli olduğunu ve yabancı maddelerin istila edildiğini gösteriyor. Rulmanı gazyağı ile temizlemek ve yenisiyle değiştirmek gerekir.

1.3 Yuvarlanma elemanı, yatağın ayrı yuvarlanma elemanlarının kırıldığını ve değiştirilmesi gerektiğini belirten düzensiz darbe sesine sahiptir.

1.4 Yuvarlama elemanının yuvarlanma sesi ile karıştırılmış, yatağın gres eksikliğinden veya yanlış yağlama yağı seçiminden yoksun olduğunu gösteren yaklaşık ıslık sesi, temiz yağlama yağı eklemesi veya uygun yağlama yağını değiştirmeniz gerektiğini gösterir.

2. Yatağın ısıtılmasının nedenleri ve tedavisi

2.1 Motor çok uzun süre kalıyorsa, yağlama yağı bozulmuş ve sertleştirilmiş; yeni gres değiştirilmelidir.

2.2 Yatak odasına eklenen yağlama yağı çok fazla veya çok az ve yatak odasının hacminin 1/3 / 3'ü arasına eklenmeli; ve aynı tipteki yağlama yağı, motor tarifinin gerekliliklerine göre düzenli olarak eklenmelidir.

2.3 Yatak odasında enkaz var. Rulmanı gazyağı ile temizlemek ve yenisiyle değiştirmek gerekir.

2.4 Yatak aşınması çok büyükse veya iç bilezik ve dış bilezik kırılmışsa, aynı tipteki yeni rulman değiştirilmelidir.

2.5 Motor çalışırken titreşim, yanlış monte edilmiş bağlantı, çok sıkı transmisyon kayışı ve milin bükülmesi, yatağın ısınmasına neden olur; Nedeni duruma göre dışlanmalıdır.

2.6 Yatak omuza takılmaz, yatak kapağı sökülür ve yatağın iç halkası bir çekiçle simetrik olarak bakır bir çubukla bastırılır.

2.7 Uç kapağı veya yatak kapağı kötü bir şekilde monte edilmiştir ve iki ucun uç kapaklarının taban destekleriyle iyi bir şekilde uyuşması ve yatak kapaklarının sabitleme cıvatalarının çapraz olarak sıkılması için tekrar monte edilmesi gerekir.

2.8 Rulmanın çalışma performansı, yalnızca rulmanın imalat hassasiyetine değil, aynı zamanda şaftın boyutsal hassasiyetine, şekil toleransına ve yüzey pürüzlülüğüne ve bununla eşleştirilecek deliğe, seçimin eşleşmesine ve doğru kurulum.

Yatağın iç halkası mil ile çok sıkı bir şekilde takılmışsa veya yatağın dış halkası ve uç kapak yatağının iç halkası çok sıkıca takılmışsa, yani, halka fazlası çok büyükse, yatak boşluk çok küçük, hatta bazen sıfıra yakın bir hal alacaktır. Bu şekilde, yatak esnek değildir ve çalışma sırasında ısınır ve hatta yatağı yakar.

Bununla birlikte, yatağın iç halkası gevşek bir şekilde şaftla veya yatağın dış halkası ve uç kapağı gevşek bir şekilde takılmışsa, yatağın ve milin iç halkası veya yatağın ve halkanın dış halkası uç kapağı, çalışma sırasında birbirine göre hareket eder ve sürtünme ısıtılır. Yatağın aşırı ısınmasına neden olur. Rulmanın iç halkası ile şaft arasına ve dış yüzüğün işbirliği ile rulman yatağının uç kapağı arasına uygun parazit genellikle aynıdır. Bunların toleransları kılavuzda veya kılavuzda gösterilmektedir.

2

Soruşturma göndermek

whatsapp

teams

E-posta

Sorgulama