Japonya'nın mitsubishi şirketi, yenilenebilir elektriği depolayan ve yeniden kullanan bir sistem olan ELECHARGE'yi geliştirdi. 17 Ekim 2011 tarihinde satışa sunulan şirketin standart AXIEZ serisi için isteğe bağlı bir yapılandırma olarak mevcut olacak. Fiyat, 1.8 milyon yen'den başlıyor (vergi dahil).
Konstrüksiyon, insanın içinde bulunduğu aracı kaldırmak için çelik kablonun ve su haznesinin kepçesi gibi kaldırma vincini dengelemek için çelik kabloyu kullanmaktır. Denge çekicisinin ağırlığı yaklaşık olarak yarısı kadardır. Nominal yük, ağırlığın neredeyse tam yükte ayarlandığı veya ağırlığın az sayıda yolcuda yükseldiği zaman rejeneratif güç üretmek için motorun rejeneratif çalışmasını başlatır.
Yeni geliştirilen sistem, üretilen rejeneratif gücü çift katmanlı kapasitörde saklayabilir ve çalışma için yeniden kullanabilir. Bu sistemi kullanarak, güç tüketimi yaklaşık% 25 azaltılabilir (1000 kg nominal yük ve 105m nominal hıza sahip ürünlere kıyasla) / dk).
Mitsubishi rejeneratif güç depolama sisteminde çift katmanlı kapasitörlerin kullanımı sektörde ilk olduğunu söyledi. Şarj ve boşaltma verimliliği sıradan ni-mh şarj edilebilir pillere göre yaklaşık% 20 daha yüksektir. şarj-deşarj, şarj deşarj yeni geliştirilen birleşik sıcaklık ve gerilim izleme teknolojisi ile kontrol edilebilir. Ürün ömrü (değiştirme döngüsü) ni-mh şarj pilinden daha uzun olan 10 yıldan fazladır. Ayrıca, elektrot bölümünde alüminyum ve aktif karbon kullanılmaktadır ve iç devre kartı daha az çevresel yüke sahip malzemelerden yapılmıştır kurşunsuz devre kartı gibi.
