Yüksek verimli ve enerji tasarrufu sağlayan motor uygulaması problemini çözün, büyükten büyüğe endüstrinin gelişimini teşvik edin
Şu anda, Çin büyük bir motor üreten ülke haline gelmiştir, ancak hala yüksek verimli motorların tanıtımında ve uygulamasında bazı problemlerle karşı karşıyadır. Bu nedenle, motor endüstrisi, inovasyon odaklı, akıllı dönüşüm, vakfın güçlendirilmesi ve rehberlik ideolojisi olarak yeşil kalkınma ile kalkınma fırsatını yakalamalı ve motor endüstrisinin erken bir aşamadan dönüşümünü gerçekleştirmelidir.
Elektrik enerjisinin mekanik enerjiye dönüştürülmesi veya elektrik enerjisine dönüştürülmesi gereken yerlerde motorlar kullanılmalıdır. Bu nedenle, bir bütün olarak motor endüstrisi büyük bir pazar kapasitesine sahiptir.
Çin'de, motor endüstrisi yüz yıllık bir tarihe geçti. Şu anda Çin, küçük ve orta ölçekli motorların en büyük üreticisi, ihracatçısı ve ihracatçısı haline gelmiştir. Yerli küçük ve orta ölçekli motor 1.6 milyar kilowatt'lık bir kapasiteye sahiptir. Bununla birlikte, Çin'in yüksek verimli ve enerji tasarruflu motor teknolojisi, henüz dünyanın ileri seviyesine ulaşmadı ve hala yüksek verimli motorların tanıtımında bazı problemler var. . Örneğin, şu anda verimsiz depolama motorları çoğunlukla yüksek enerjili çelik, çimento, metalurji, kağıt ve diğer işletmelerde dağıtılmaktadır. Ayrıca, yetersiz depolama motorlarında orta ve büyük boyutlu motorların oranı nispeten yüksektir. Orta ve büyük ölçekli motorların verimlilik değerleri motor üreticileri tarafından test edilir. İşletmelerin kullanımı, motorların verimliliğinin, yüksek verimliliğe sahip motor standartlarını gerçekten karşılayıp karşılayamadığını belirleyememekte ve bazı işletmelerin seçimi ve kullanımına neden olmaktadır. Motor kullanıldığında, daha sonraki aşamada enerji tasarrufu yararları hakkında bazı endişeler vardır. Ardından, "Made in China 2025" in arka planında, Çin'in enerji verimli motor endüstrisinin gelişimini nasıl teşvik edebiliriz?
Birincisi, hükümet, işletmelerin sağlıklı gelişimini yönlendirmek için ilgili standart politikaları getirmelidir.
Hükümet, enerji verimliliği derecelendirme ve motor sistemleri için test metotlarına odaklanmalı, ürün tasarımının, üretiminin, tanıtımının ve uygulamasının tüm yönlerini kapsayan, enerji etkin ürünlerin spesifikasyonu, eşleştirilmesi ve test edilmesi ve envanter dahil motor sistemleri. Operasyonel izleme, değerlendirme ve enerji verimliliği güçlendirmeleri için ayrıntılı gereksinimler. Aynı zamanda, mali destek politikası kaldırıldı. Denetim ve yönetimin güçlendirilmesi, standart ve yönetmelik kısıtlamalarının güçlendirilmesi ve verimli ve enerji tasarruflu motor ürünlerinin zorunlu sertifikasyonu, katı pazar erişimi ve artan motorların enerji verimliliği seviyesinin kapsamlı bir şekilde artırılmasıyla, motor üretim işletmelerinin dönüşümünü ve yükseltilmesini zorladı.
İkincisi, motor endüstrisi düşük uçlu kısır rekabeti önlemek için kapasite işbirliğini teşvik etmelidir.
“Çıkış” stratejisinin uygulanmasında ve uluslararası kapasite işbirliğinin geliştirilmesinde, motor endüstrisi, güç üretiminde ve aktarım ve dönüşümde lider bir konum belirlemede öncülük etmiş ve belirli sonuçlara ulaşmıştır. Bu nedenle, sektördeki belirli koşullara sahip tüm işletmeler, uluslararası işbirliğinin kapsamını aktif olarak genişletmeli, pazar alanını genişletmeli ve uluslararasılaşma düzeyini yükseltmelidir. İhraç motorlarının düzensiz rekabetinden kurtulmanın temel nedeni, pazardaki kötü fiyat rekabetinin önüne geçmek ve ileri teknoloji ürünü ürünler ve öne çıkan ürünler yolunda ilerlemektir. Yurtiçi motor endüstrisi, ürünlerin monoton ve geri yapısını temelden değiştirmeli, son teknoloji pazarını hedef almalı, yeniden konumlandırmalı ve yenilik yapmaya devam etmelidir.
Bir kez daha, motor endüstrisi önemli sektörlerde "akıllı üretim" kapsamlı tanıtımını hızlandırmalıdır.
Ürün fiyatlarındaki sürekli düşüş, artan işgücü maliyetleri, daha düşük karlar ve kurumsal hayatta kalmaya yönelik artan baskı ile karşı karşıya kalan, iyi uygulama temelleri olan kilit sektörler, “akıllı üretim” in tanıtımını hızlandırmalı ve akıllı üretim ve pilot gösteri çalışmalarına destek verilmelidir. Ve yatırım yoğunluğu, destek ve destek ve önemli atılımlar. Akıllı üretim sistemi çerçevesinde ve standart sistemin en üst düzey tasarımında iyi bir iş yaparken, önemli sektörlerdeki tanıtım çalışmalarını arttırın.
Buna ek olarak, motor sektörü “Kemer ve Yol” girişimini güçlendirmek için akıllıca yönlendirilmelidir.
Yurt içi motor ürünleri pazarını yabancı ülkelerde daha da genişletmek için, yurtiçi motorlu ürün ihracatı işletmeleri, ulusal sanayi politikalarına göre ürün yapısını düzenlerken ve ürün teknolojisi içeriğini geliştirirken, yüksek kaliteli, yüksek kaliteli ve katma değeri yüksek ihracat ürünleri geliştirmelidir. . Aynı zamanda, ihracat kanallarını genişletecek ve yeni ihracat pazarları açacak, böylece işletmeler için yeni kar büyüme noktaları yaratacak ve ileriye dönük gelişme sağlayacağız. Sadece önlemler alarak ve fikirler geliştirerek yabancı ülkelerdeki şiddetli pazar rekabeti içinde bir yer kazanabiliriz.
Her şeyden önce, motor şirketleri, “Tek Kuşak ve Bir Yol”, “Endüstri 4.0” ve “Çin'de Yapılmış 2025” gibi başlıca stratejileri uygulamak için ülkenin tarihsel fırsatlarını, yenilikçi, yönlendirici rehberlik ideolojisi ile ele geçirmelidir. dönüşüm, vakıf ve yeşil kalkınmanın güçlendirilmesi ve sağlam çalışma. İleriye doğru hareket edin ve motor endüstrisinin günden güne dönüşümünü gerçekleştirin.
