Sesi dinleyin ve motor yatağı problemini değerlendirin
Haddeleme sesi
Yuvarlanma sesine, yatak düzgün ve sürekli bir gürültü çıkarmak için döndüğünde yuvarlanma elemanlarının yuvarlanma yolunda dönmesi neden olur; bu, yalnızca ses basıncı seviyesi veya tonu çok büyük olduğunda insanların dikkatini çeker. Aslında, yuvarlanma rayının uyardığı ses enerjisi sınırlıdır. Örneğin, normal şartlar altında, 6203 yatak kanalının kalitesi 25 ila 27 dB'dir. Bu tür gürültü, radyal yüklere dayanabilen tek sıralı bilyalı rulmanlar için en tipik olandır. Aşağıdaki özelliklere sahiptir: a. gürültü ve titreşim rastgeledir; b. titreşim frekansı 1 kHz'in üzerinde; c. Hız ne kadar değişirse değişsin, ana frekans gürültü: Neredeyse sabit ve ses hızının seviyesi, dönme hızının artmasıyla artar; d. Radyal boşluk arttığında, ses basıncı seviyesi keskin bir şekilde artar; e. Rulman yatağının rijitliği artar ve dönme hızı arttırılsa bile toplam ses basıncı seviyesi düşer. Toplam ses basıncı seviyesi de az artar; f. Yağlama maddesinin viskozitesi ne kadar yüksek olursa, ses basıncı seviyesi o kadar düşüktür, ancak gresli yağlama için, sabun lifinin viskozitesi ve şekli gürültü değerini etkileyebilir.
Yuvarlanma sesinin kaynağı, yükün ardından yüksüğün doğal titreşiminden kaynaklanır. Elastik titreşim sistemi, yüksük ve yuvarlanma elemanının elastik teması ile oluşturulur. Yağlama veya işleme hassasiyeti yüksek olmadığında, bu elastik özellik ile ilişkili doğal titreşim heyecanlanır ve havaya iletildiğinde, gürültü olur. Taşıyıcı parçaları işlemek için kullanılan en gelişmiş üretim teknikleriyle bile, çalışma yüzeyinde her zaman küçük geometrik hatalar olduğu bilinmektedir; bu, yuvarlanma yolu ile yuvarlanma elemanları arasında küçük dalgalanmaların titreşim sisteminin doğal titreşimini uyarmasına neden olur. Kaçınılmaz olmasına rağmen, parçanın çalışma yüzeyinde yüksek hassasiyetli işleme, yatağın doğru seçilmesi ve gürültüyü ve titreşimi azaltmak için yatağın tam olarak kullanılması mümkündür.
2. Düşen vücut
Bu ses genellikle düşük radyal yüke maruz kalan ve radyal yüke maruz kalan büyük yataklarda bulunur. Yatak radyal yük altında çalışırken, yatak belirli bir radyal boşluğa sahipse, yük bölgesi ve yataktaki yüksüz bölge, yüksüz bölgedeki yuvarlanma elemanı iç yuvarlağa temas etmez, ancak merkezkaç kuvvet, dış Halka teması olabilir, bu nedenle merkezkaç kuvveti, haddeleme elemanının ağırlığından az olduğunda düşük hızda haddeleme elemanı düşecek ve iç yatak veya kafesle çarpışacak ve doğal titreşimi ve gürültüyü uyaracaktır. yatak, ve aşağıdaki özelliklere sahip: a. Gres yağlama Üretilmesi kolaydır ve yağ ile yağlandığında üretilmesi kolay değildir. Alt yağ kullanırken üretilmesi daha muhtemeldir. b. Kış genellikle oluşur. c. Sadece radyal yük uygulandığında ve radyal boşluk büyük olduğunda, üretimi de kolaydır. d. Belli bir aralıkta üretilen ve farklı ebatlardaki yatakların farklı hız aralıkları vardır. e. Sürekli veya aralıklı olabilir. f. Zorlanmış titreşim, gürültüyü yayması için sıklıkla dış halkanın ikinci dereceden ve üçüncü dereceden bükülme doğal titreşimlerini uyarır. Ön yükleme yöntemi kullanılarak, gürültü etkili bir şekilde azaltılabilir ve montajdan sonra yatağın radyal boşluğu azaltılabilir. İyi bir kayganlaştırıcı kullanılması da iyileştirilebilir. Bazı yabancı şirketler, seramik silindirler veya içi boş silindirler gibi hafif haddeleme elemanları kullanır. Bu gürültünün oluşmasını önlemek için.
3. Islık
Kayma sürtünmesi arasında metalin gıcırdamasıdır, yatağın sıcaklık yükselmesi yüksek olmamasına rağmen, yatak ömrü ve gres ömrü üzerinde çok az etkisi vardır ve dönüşü etkilemez, Radyal yükleri taşıyan büyük kısa silindirik makaralı rulmanlar, genellikle aşağıdakilerle karakterize edilen bu gürültüye sahiptir: a. Yatak radyal açıklığının üretilmesi kolaydır. b. Genellikle yağlama yağında görülür, yağlama nadirdir. c. Yatak boyutu arttıkça azalır ve genellikle belirli bir hız aralığında gerçekleşir. d. Genellikle kışın görülür. e. Görünüşü düzensiz, öngörülemez ve gres ve performans, kurulum ve çalışma koşulları ile ilgilidir. Bu ses, yatağın radyal boşluğunu azaltarak ve sığ bir dış halka kanal yapısı kullanarak önlenebilir.
