Elektrikli araçların gelişiminin ilk günlerinde birçok elektrikli araç DC motor çözümlerini kullanıyordu. Bunun ana nedeni, DC motorun olgunlaşmış, kontrol edilmesi kolay ve mükemmel hız regülasyonuna sahip olmasıdır. Bununla birlikte, DC motorun çok belirgin eksiklikleri nedeniyle, karmaşık mekanik yapısı (fırçalar ve mekanik komütatör vb.), anlık aşırı yük kapasitesini ve motor hızının daha da artmasını kısıtlamaktadır; Uzun süreli çalışmalarda ise motorun mekanik yapısı kayıplara neden olacağından bakım maliyetleri artacaktır.
Ayrıca motor çalışırken çıkan fırça kıvılcımları rotoru ısıtacak, enerji israfına neden olacak, ısı dağılımını zorlaştıracak ve yüksek frekanslı elektromanyetik girişime neden olacaktır. Bu faktörler spesifik araç performansını etkileyecektir. Mikro DC dişli motorlar genellikle küçük boyut, hafiflik, düşük enerji tüketimi, büyük tork, düşük gürültü vb. özelliklere sahiptir. Ancak DC dişli motorların modelleri farklıdır ve kullanımları ve yapıları da farklıdır.
DC dişli motorlar elektronik cihazlarda, akıllı robotlarda, akıllı evlerde, tıbbi ekipmanlarda, endüstriyel akıllı sürücülerde ve otomatik ofis ekipmanlarında yaygın olarak kullanılmaktadır. Mikro dişli motorlar, fırçasız dişli motorlar, planet dişli kutuları ve diğer ürünlerin üretiminde uzmanlaşmıştır. Ürün düşük gürültü, yüksek verimlilik ve yüksek kalite özelliklerine sahiptir.
DC dişli motorun çalışma prensibi: Fırçasız dişli motor, elektronik komütasyon elde etmek için yarı iletken anahtarlama cihazlarını kullanır; yani, geleneksel kontak komütatörlerinin ve fırçaların yerine elektronik anahtarlama cihazları kullanılır. Yüksek güvenilirlik, komütasyon kıvılcımlarının olmaması ve düşük mekanik gürültü gibi avantajlara sahiptir. DC yavaşlama motoru, sabit mıknatıslı rotor, çok kutuplu sargı statörü, konum sensörü vb. parçalardan oluşur. Konum algılama, rotor konumunun değişmesine göre stator sargısının akımını belirli bir sırayla değiştirir (yani, rotorun konumunu algılar). Stator sargısına göre rotor manyetik kutbu ve güç anahtarlama devresini kontrol etmek ve sargı akımını belirli bir mantıksal ilişkiye göre değiştirmek için sinyal dönüştürme devresi tarafından işlenen belirlenen konumda bir konum algılama sinyali üretir. Stator sargılarının çalışma voltajı, konum sensörü çıkışı tarafından kontrol edilen bir elektronik anahtarlama devresi tarafından sağlanır.
