Çin'in enerji tasarruflu motorlu tanıtım girişimleri bakır talebini önemli ölçüde artıracak
Uluslararası Bakır Birliği tarafından desteklenen MetalsPlus tarafından yapılan en son araştırma, 2022 yılına kadar, motorlar ve üreticiler tarafından üretilen küresel bakır talebinin yılda 2,73 milyon tona yükselmesi ve Çin'in önemli bir rol oynayacağını gösteriyor. Çin pazarında motorlarda kullanılan toplam bakır miktarı şu anda küresel pazarın yaklaşık yarısını oluşturuyor ve hükümet, IE3 standartlarının uygulanması gibi motorların enerji verimliliği standartlarını büyük ölçüde iyileştirmek için bir dizi yasa ve yönetmelik çıkardı. (ulusal ikincil enerji verimliliği standartlarına karşılık gelir) - bu önlemlerin daha fazla bakır talep getirmesi gerekir.
MetalsPlus'un genel müdürü ve araştırmanın yazarı Paul Dewison, düşük karbonlu bir ekonomiye geçişin motor tasarımındaki değişim trendini etkilediğine inanıyor. Dedi ki: "Şu anda toplam enerji üretiminin% 38'ini tüketen, motor şu anda en fazla güç tüketen parçadır. Motorun enerji verimliliğindeki artış, enerji tüketiminin azaldığı ve enerji için fosil enerji tüketiminde buna bağlı azalma olduğu anlamına gelir. düşük karbonlu ekonominin dönüşümünü teşvik etmek. Bakır, elektrik motorlarının enerji verimliliğini arttırmada kilit bir materyal olduğundan talebi de önemli ölçüde artacaktır. ”
Uluslararası Bakır Birliği Global Piyasa Analiz ve Tanıtım Müdürü Colin Bennett şunları söyledi: "Bu çalışma bakırın enerji dönüşümündeki önemli rolünü vurgulamaktadır. Çin'in büyük piyasasında, ağır sanayi ve kullanım motorlarından otomobiller ve ev aletleri gibi küçük motor uygulamalarına kadar “Enerji verimliliğinin arttırılması için birçok alanda geniş fırsatlar var. Bakır bu dönüşüme yardımcı olabilir ve düşük karbonlu ekonominin dönüşümüne katkıda bulunabilir.”
Bakır, motor ve jeneratör pazarında yaygın olarak kullanılmaktadır. 2017 yılında bu pazardaki bakır talebi 2,13 milyon tona ulaştı. Bunlar arasında endüstriyel motorlar% 28'e varan en yüksek pazar payına, ardından ev aletleri (% 19) ve klima soğutma ekipmanı (% 17) gelmektedir.
Şu anda, motor tahrik sisteminde enerji girişi ile etkili uygulama arasında% 45 enerji teknolojisi kaybı oranı vardır. Her ne kadar bu kayıpların çoğu motorlu ekipmandan kaynaklansa da, motorun kendisinden değil, motorun enerji verimliliğini nasıl artıracağı hala sektörün odağını oluşturmaktadır. Bakır malzemeler, mevcut tasarımları optimize ederek, nadir toprak kalıcı mıknatıs çözümleri ve diğer kalıcı olmayan mıknatıs çözümleri geliştirerek kayıpları azaltabilir. Bu nedenle, Uluslararası Bakır Birliği yakın gelecekte bakır talebinin artmasını bekliyor. Elektrikli araçların yükselişi, otomotiv endüstrisinin motor ve jeneratör talebini daha da artıracak ve bakır talebini artıracak.
