Çin elektrikli süpürge motoru, elektromanyetik indüksiyon yasasına göre elektrik enerjisinin dönüştürülmesini veya iletimini gerçekleştiren bir elektromanyetik cihazdır. 0010010 nbsp; M harfi (eski standartta D) devre { {0}} nbsp;. Ana işlevi elektrikli aletler veya çeşitli makineler için bir güç kaynağı olarak sürücü torku üretmektir 0010010 nbsp;. Jeneratör devrede G 0010010 harfi ile temsil edilir Ana işlevi elektrik enerjisini mekanik enerjiye dönüştürmektir.
Vakum motoru elektrikli süpürgenin kalbidir, ana vakum motoru türleri şunlardır: kuru vakum motoru, kuru ıslak vakum motoru 0010010 nbsp;. Elektrikli süpürge motoru iki bölümden oluşur: motor parçası ve fan Bölüm. Elektrikli süpürge motorunun hızı genellikle 20, 000-30000 RPM olan yüksek bir gereksinime sahip olduğundan, motor esas olarak seri uyarılmış motor olarak da bilinen seri uyarılmış motor olarak kullanılır.
Seri sargılı motor esas olarak stator, rotor, ön ve arka uç kapakları (kapaklar) ve soğutma rüzgar kanatlarından oluşur. Stator, işlevi uyarma akısı, manyetik iletkenlik oluşturmak ve ön ve arka kapakları desteklemek olan kutup çizikleri üzerindeki sargılardan oluşur. 0010010 nbsp; Rotor, bir rotor çekirdeğinden, bir şaft, bir armatür sargısı ve bir komütatör. İşlevi, sürekli bir elektromanyetik tork sağlamak ve oluşturmaktır. Rotor, şaft boyunca çalışmak için yükü tahrik eder ve elektrik enerjisini mekanik enerjiye dönüştürür. 0010010 nbsp; Ön ve arka muhafazalar, armatürü desteklemek ve stator ile rotor arasındaki bağlantıyı sağlamak için kullanılır. Dönen şaft, ön ve arka muhafazalar, armatürün yuvalarla rezonansa girmesini önleyecek kadar güçlü olmalıdır, bu da titreşime ve tehlikeye neden olur. Genel olarak, ön ve arka muhafazalardaki makaralı veya kayar rulmanlar bakır tel motoruna ve alüminyum tel motoruna ayrılabilir.
