ABB yerel üretim ile yerel kentsel demiryolu transit gelişimini destekliyor
Yerel stratejiyi derinleştirmeye yönelik son hamle olarak, ABB'nin şehir içi raylı taşıtlar için çekiş motorları yakın zamanda Şanghay'da yerelleştirilmiş üretim elde etti. Çekiş motorlarının ilk grubu rutin testleri ve tip testlerini tamamladı. Bu “Made in China” çekiş motorları, ABB'nin dünya çapında yüksek kalite standartlarına dayanmaktadır ve Çin'in kentsel demiryolu transit sektöründeki hızla büyüyen pazar talebini karşılamak için özel olarak tasarlanmıştır.
Son yıllarda, Çin'in yeni kentleşmesinin ilerlemesiyle, daha rahat ve çevre dostu kentsel demiryolu taşımacılığı, hızlı bir gelişme sürecine girmiştir. “Onüçüncü Beş Yıllık Plan” a göre, Çin önümüzdeki beş yıl içinde şehir merkezi şehri ve çevredeki önemli şehirler arasında bir saatlik banliyö metropol alanı inşa edecek; süper-büyük ve mega şehir demiryolu transit ağını geliştirmeye devam ediyor ve 3 milyondan fazla insanın kentsel demiryolu geçişini hızlandırıyor. Ağ; Yeni kentsel demiryolu transit operasyonu kilometresi yaklaşık 3,000 kilometredir.
Kentsel raylı araçların temel teknolojilerinden biri olan çekiş tahrik teknolojisi, aracın güç kalitesini, enerji tüketimini ve kontrol özelliklerini belirliyor ve aynı zamanda aracın ekonomisini, konforunu ve güvenilirliğini de etkiliyor. Çekiş motoru, çekiş tahrik sisteminin önemli bir parçasıdır. Demiryolu temas ağından veya temas rayından taşıt tarafından elde edilen elektrik enerjisi, çekiş motoru ve mekanik şanzıman tarafından kinetik enerjiye dönüştürülür, böylece araç ileri çekiş veya geri frenleme kuvveti üretir.
Çin demiryolu taşımacılığının gelişimini daha iyi destekleyebilmek için ABB, 2015 yılının başlarında Şanghay'da çekiş motor üretim hatlarının inşasına yatırım yapmaya karar verdi ve demiryolu taşımacılığı ekipmanı alanındaki pazar talebini kompakt yapıya sahip çekiş motor ürünleri ile karşıladı. istikrarlı performans, düşük gürültü ve düşük titreşim. Sadece bu değil, motor teknolojisi yağış ve demiryolu çekiş uygulamalarında 100 yılı aşkın tecrübeye dayanan ABB, kullanıcıların farklı çalışma ortamlarına ve teknik gereksinimlere göre özelleştirilmiş tasarım ve üretim sağlamalarına da yardımcı olmaktadır.
Örneğin, Wuhan East Lake Yüksek Teknoloji Bölgesi'nin modern tramvay projesinde, ABB, 100% alçak zeminli tramvay ve Donghu Yüksek Teknoloji Bölgesi'nin küçük kurulum alanını tamamen göz önünde bulundurarak, çekiş motorlarına kompakt tasarım ve güçlü tırmanma sağlar. tramvaylar için yeteneği. Shanghai Metro Line 17 projesinde, ABB, hattın taşıma kapasitesi, metro istasyonu aralığı ve metro durağı süresi hakkında derinlemesine bir araştırma yürütmüş ve gereksinimleri karşılamak için 230 kW maksimum güç değerine sahip bir motor ürünü tasarlamıştır. tam elektrikli frenleme. . Şu anda, ABB çekiş motorları Guangzhou Metro Hattı 9, Nanjing Metro Hattı 1, Shenzhen Metro Hattı 4, Shenyang% 100 düşük katlı modern tramvay, Qingdao Metro Mavi Silikon Vadisi R1 hattı ve diğer birçok kentsel demiryolu transit projelerinde yaygın olarak kullanılmaktadır. İnşaat.
Aynı zamanda ABB, Çin şirketlerinin denizaşırı projelerine aktif olarak katılıyor ve onları “dışarı çıkma” hızını artırmaya destekliyor. İzmir, Türkiye, Çin Ulusal Demiryolları 'Tangshan Demiryolu Otobüs Ltd. Şti. ("Tangche"), şehrin 2 numaralı hafif raylı sistem projesi için 95 hafif raylı tren tasarladı ve üretti. Bu proje, lokomotif çekiş motoru için kompakt tasarım, ısı yayılımı, toz ve nem direnci, malzeme kalitesi ve bileşenlerin mekanik mukavemeti açısından birçok zorunluluk getirmektedir. Bu bağlamda ABB, proje gereksinimlerini tam olarak karşılamak için çekiş motorunun tasarımını optimize etti ve Türk demiryolu taşımacılığı pazarını geliştirmek için Tangche ile işbirliği yaptı.
Kentsel demiryolu taşımacılığının önde gelen bir küresel sağlayıcısı olarak ABB, Çin pazarına daha iyi hizmet vermek için imalat, Ar-Ge ve mühendislik hizmetleri de dahil olmak üzere tüm iş lokalizasyonlarını aktif olarak desteklemektedir. 2010 yılının sonunda ABB, Çin pazarı için yüksek kaliteli ve verimli raylı araç çekiş sistemi çözümleri sağlamaya odaklanarak Guangzhou ABB Microlinking Traction Equipment Co. 2014 yılında ABB, pazarı daha da kapatmak ve yenilikçi raylı araç çekiş sistemleri için müşteri talebine hızlı bir şekilde cevap vermek üzere Guangzhou'daki ABB Rail Transit System Entegre Ar-Ge Merkezi'ni kurdu.
