Kablo terminali kablolama ve fırçasız motor sürücüsü için kontrol yöntemi
Fırçasız motor tahrikleri endüstriyel uygulamalarda çok önemli bir rol oynamaktadır. Profesyonel bir terminal üreticisi olarak Shanghai Lianjie Electric Co., Ltd., esas olarak terminallerin kablolama uygulamasını ve temel kontrol yöntemlerini analiz eder:
Fırçasız motor tahrikleri için yaygın olarak kullanılan klemensler
Bu fırçasız motor sürücüsü, Shanghai Lianjie Electric tarafından üretilen LC ve LZ serisi erkek ve dişi PCB klemensleri kullanır. LC1 serisi 3,5, 3,81, 5,0, 5,08, 7,5 ve 7,62 kutuplu, 2-24 sıralı bir perdeye sahiptir ve eşleştirme ve darbeye dayanıklı bağlantı için vidalı bir soketle donatılabilir. Fiş, bir yan bağlama tekniği kullanır, yani vidanın yönü, tel giriş yönüne diktir. LZ, LC serisinin mükemmel bir tamamlayıcısıdır.
Fırçasız motor sürücüsü kontrol yöntemi
Motor döndüğünde, kontrol ünitesi sürücü ayarının hızını ve hızlanma / yavaşlama oranını, bir sonraki seti (AH, BL veya AH, CL veya BH, CL veya ...) Anahtar açılır ve açık kalma süresi. Hız yeterli değilse, uzun olacaktır ve hız çok uzunsa kısalır. Çalışmanın bu kısmı PWM tarafından yapılmıştır. PWM, motor hızının hızlı mı yoksa yavaş mı olduğunu belirleme yöntemidir. Böyle bir PWM'nin nasıl üretileceği, daha hassas bir hız kontrolü elde etmenin çekirdeğidir. Yüksek hızlı hız kontrolü, sistemin CLOCK çözünürlüğünün, yazılım talimatlarının işlenme zamanını kavramak için yeterli olup olmadığını göz önünde bulundurmalıdır. Ek olarak, salon sensörü sinyal değişiminin veri erişim modu da işlemci performansını ve doğruluğunu ve gerçek zamanlı olmasını etkiler. Düşük hız hız kontrolü, özellikle düşük hız başlangıcına gelince, dönüş salonu sensörü sinyali daha yavaş değiştiğinden, sinyal modunu, işlem zamanlamasını öğrenmek ve kontrol parametresi değerlerini motora göre uygun şekilde yapılandırmak çok önemlidir. özellikleri. Veya hız geri besleme değişikliği kodlayıcı değişikliğine dayanır, böylece daha iyi kontrol elde etmek için sinyal çözünürlüğü arttırılır. Motor sorunsuz çalışabilir ve iyi tepki verebilir ve PID'nin uygun kontrolü göz ardı edilemez.
DC fırçasız motorun kapalı döngü kontrolü olduğu söylenir, bu nedenle geri besleme sinyali kontrol ünitesine şimdi motor hızının hedef hızdan ne kadar olduğunu söylemeye eşittir. Bu hatadır. Hatayı doğal olarak bilmek tazminat gerektirir ve yöntem PID kontrolü gibi geleneksel mühendislik kontrolüne sahiptir. Bununla birlikte, kontrolün durumu ve ortamı karmaşık ve değişkendir. Kontrolün sağlam ve dayanıklı olması durumunda, göz önünde bulundurulması gereken faktörler geleneksel mühendislik kontrolü tarafından tam olarak kontrol edilemeyebilir, bu nedenle bulanık kontrol, uzman sistemler ve sinir ağları da akıllıca dahil edilecektir.
