Hangisi daha iyi, AC motor veya DC motor?

AC motor ve DC motor iki ana motor türüdür. Bu iki motorun neredeyse her türlü motoru kapsadığı söylenebilir. Sözde motor, motor akımı ve mekanik enerji arasındaki karşılıklı dönüşümü gerçekleştirebilen bir makinedir.
Hangisi daha iyi, AC motoru veya DC motoru
1. Her şeyden önce, ikisinin dış güç kaynağı farklıdır. DC motor DC'yi güç kaynağı olarak kullanır; AC motor, AC'yi güç kaynağı olarak kullanır.
2. Yapısal bakış açısından, birincisinin ilkesi nispeten basittir, ancak yapı karmaşıktır ve sürdürülmesi kolay değildir; İkincisinin prensibi karmaşıktır, ancak yapı nispeten basittir ve korunması DC motorundan daha kolaydır.
3. DC motorunun manyetik alanı sabittir ve iletken manyetik alanda hareket eder; AC motorunun manyetik alanı döner ve iletken hareket etmez.
4. Hız düzenlemesi açısından, DC motoru diğer ekipmanların işbirliği yapmadan pürüzsüz ve ekonomik hız düzenlemesi elde edebilir. Giriş veya uyarma voltajını ve akımı değiştirerek hız düzenlemesi elde edebilir; AC motor kendi başına hız düzenlemesini tamamlayamazken ve
Hız değişimini elde etmek için frekans dönüşüm ekipmanı.
5. Motor yapıları farklıdır. DC motorlar doğrudan akım kullanır ve doğrudan dönen bir manyetik alan üretmez. Rotor ve stator arasındaki manyetik alanın polaritesi her zaman zıttır, böylece rotor arasındaki manyetik alanın polaritesi, rotorun polaritesi rotor dönebilir. AC motorlar alternatif akım kullanır, bu nedenle stator bobinleri faz halinde düzenlendiği sürece, doğal olarak dönen bir manyetik alan üretecektir. (1) Yapısal olarak, DC motorlarının ilkesi nispeten basittir, ancak yapı karmaşıktır ve sürdürülmesi kolay değildir. AC motor prensibi karmaşıktır, ancak yapı nispeten basittir ve korunması DC motorlardan daha kolaydır. (2) DC motorları, rotor armatürüne akımı tanıtmak için fırçalar ve komütatörler kullanır, böylece rotor stator manyetik alanda dönmeye zorlanır. AC motorlar (örnek olarak yaygın olarak kullanılan AC asenkron motoru alarak) stator sargısına alternatif akımı geçer, böylece stator-rotor hava boşluğunda dönen bir manyetik alan üretir. Dönen manyetik alan, rotor sargısında indüklenmiş bir akım üretir, bu da rotorun stator manyetik alanında dönmesine neden olur.