Motor ısınırsa ne yapmalıyım? Tarihin en güçlü kitabı yayınlandı!
5, kısa devre sarma, dönüş-dönüş kısa devre, faz-faz kısa devre ve sargı açık devre
Sarımdaki iki bitişik tel arasındaki yalıtım zarar gördükten sonra, iki iletken, kısa devre olarak adlandırılan çarpışır. Aynı sarımda meydana gelen bir sarımdaki kısa devre, dönüş-dönüş kısa devre olarak adlandırılır. İki fazlı sargılar arasında oluşan bir kısa devre, fazlar arası kısa devre olarak adlandırılır. Her iki durumda da, bir fazın veya iki fazın akımını artırarak, yerel ısınmaya neden olarak yalıtımın yaşlanmasına neden olur. Açık devrenin sarılması, motorun stator veya rotor sargısının kırılmasından veya üflenmesinden kaynaklanan bir hatadır. Sargının kısa devre mi yoksa açık devre mi olduğu, motorun ısınmasına veya hatta yanmasına neden olabilir. Bu nedenle, bu durum bu gerçekleştikten hemen sonra durdurulmalıdır.
6. Motorun yalıtımını azaltmak için motora malzeme sızması ve böylece motorun sıcaklık yükselmesini düşürmesi sağlanır.
Motora, bağlantı kutusundan giren katı malzemeler veya toz, motorun stator ve rotor hava boşlukları arasında uzanacak ve motorun sargı yalıtımı aşınana kadar motorun kaymasına ve motorun hasar görmesine veya hurda kalmasına neden olacaktır. Sıvı ve gazlı ortam motora sızarsa, doğrudan motor yalıtımının düşüp düşmesine neden olur. Genel olarak, sıvı ve gaz sızıntıları aşağıdaki belirtilere sahiptir:
(1) Çeşitli kapların ve taşıma borularının sızması, pompa contalarının, yıkama ekipmanının ve toprağın sızması.
(2) Mekanik yağ sızıntısından sonra, motora ön yatak muhafazasının boşluğundan girin.
(3) Motora bağlı redüktör gibi yağ keçesi aşınır ve mekanik yağlama yağı motor şaftı boyunca girer. Motorun içinde biriktikten sonra, motor yalıtım boyası çözülür, böylece motorun yalıtım performansı kademeli olarak düşürülür.
7. Motorun faz çalışması yetersizliğinden motorların neredeyse yarısı yandı.
Faz eksikliği çoğu zaman motorun çalışmamasına neden olur veya başlatıldıktan sonra hız yavaşlar veya dönen güçsüz akım "klik" sesini arttırır. Şafttaki yük değişmezse, motor çok şiddetli bir aşırı yük durumundadır ve stator akımı nominal değerin 2 katına veya üstüne çıkacaktır. Motor kısa sürede ısınır veya yanar. Faz işlemi eksikliğinin ana nedenleri şunlardır:
(1) Diğer ekipman arızaları nedeniyle elektrik hattında bir faz hatası meydana gelir ve hatta bağlı olan diğer üç fazlı ekipmanın fazı tükenir.
(2) Devre kesicinin veya kontaktörün bir fazı, kısmi voltaj yanması veya zayıf temas nedeniyle faz boşaldı.
(3) Yaşlanma, aşınma ve diğer nedenlerden dolayı motor erişim hattının faz kaybı.
(4) Motorun bir faz sargısı koptu veya bağlantı kutusundaki bir faz konnektörü gevşek.
8, diğer mekanik olmayan elektrik arızalarına neden olur
Mekanik olmayan elektrik arızalarından kaynaklanan diğer motor arızaları, ağır durumlarda motor arızalarına neden olabilir. Ortam sıcaklığı yüksekse, motorda bir fan bulunmaz, fan eksik veya fan kapağı eksik. Bu durumda, havalandırma veya kanatların değiştirilmesini sağlamak için soğutma zorlanmalıdır, aksi takdirde motorun normal çalışması garanti edilemez.
Özetle, motor arıza yönetimi için doğru yöntemi kullanabilmek için, yaygın motor arızalarının özelliklerini ve nedenlerini bilmeli, temel faktörleri yakalamalı ve düzenli olarak kontrol etmeli ve bakımını yapmalısınız. Bu şekilde daha az deformasyon almak, zamandan tasarruf etmek, hataları en kısa sürede gidermek ve motoru normal çalışma modunda tutmak mümkündür. Böylece atölye normal üretimini sağlamak.
