alçak gerilim sürücü devresinin basit geçit sürücüsü
Tipik bir güç FET'in maksimum geçit kaynağı voltajı yaklaşık 20V'dir, bu nedenle 24V uygulamasında geçit kaynağı voltajı, devrenin karmaşıklığını artıran 20V'yi geçmemelidir. Ancak 12V veya daha düşük olan uygulamalarda, devre büyük ölçüde basitleştirilebilir.
Soldaki resim, bir 12V transaksın bir tarafını gösterir ve üst devrenin triyot kısmı iki diyot ve iki direnç ile değiştirilir. (Yukarıdaki şemadaki mantığın tersine çevrildiğine dikkat edin.) FET'in kapı kapasitansının varlığı nedeniyle, kapı kapasitörünün R3 ve R4 üzerinden şarj edilmesi FET'in iletimi geciktirmesine neden olur; ve alan etkisini etkilemek için geçit kapasitansını diyot boyunca doğrudan boşaltır. Tüp hemen kesilir, böylece ortak durum iletimi önlenir.
Bu devre, IN girişinde keskin bir kenarı olan kare dalga darbesi gerektirir. Bu nedenle, kontrol sinyali bir mikrodenetleyiciden veya başka bir açık çıkış cihazından bağlandıktan sonra, bir Schmitt tetikleyicisini (555 gibi) veya itme-çekme çıkışlı yüksek hızlı bir karşılaştırıcıyı geçmesi gerekir. IN sonunu alabilir. Giriş kenarı çok yavaşsa, diyot gecikme devresi etkisini kaybeder.
R3 ve R4'ün seçimi, IN sinyalinin kenarının yükselen ve düşen hızıyla ilgilidir. Sinyalin kenarı ne kadar dik olursa, R3 ve R4 ne kadar küçük seçilebilir ve anahtarlama hızı o kadar hızlı olabilir. Robocon oyununda kullanılan yükseltme devresinde (ilke olarak benzer), 555 IN'den önce kullanılır.
Üçüncü olarak, kenar gecikmeli tahrik devresi
Evre öncesi mantık devresinde, kontrol PMOS'unun düşme kenarı ve kontrol NMOS'unun yükselen kenarı kasıtlı olarak geciktirilir ve daha sonra kare dalga oluşur ve FET'in ortak durum iletimi de önlenebilir. Ek olarak, bu son aşamadaki geçit tahrik devresini basitleştirebilir ve geçit kapasitansını göz önünde bulundurması gerekmeyen ve farklı FET'lere daha iyi adapte edilebilen düşük dirençli bir itme-çekme tahrik kapısı olabilir. Bu sürücü devresi 2003 Robocon yarışmasında kullanılmıştır. Aşağıdaki şekil iki çeşit kenarın geciktirme devresidir:
Bu geçit tahrik devresi iki aşamalı bir transistörden oluşur: ön aşama, FET geçidini çalıştırmak için gereken doğru voltajı sağlar ve ikinci aşama, çıkış empedansını azaltan ve geçit kapasitansının etkilerini ortadan kaldıran birinci seviye bir verici takipçisidir. Ortak durumun açılmadığından emin olmak için, giriş kenarı nispeten dik olmalıdır ve yukarıdakileri geciktiren ve yeniden şekillendiren yukarıda belirtilen devre yapılabilir.
Dördüncü, diğer tahrik devreleri
(Röle + yarı iletken güç aygıtı fikirleri)
Röle, sürücü devresinin tasarımını büyük ölçüde kolaylaştırabilen büyük akım ve kararlı çalışma avantajlarına sahiptir. Hız ayarlaması gereken motor tahrik devresinde röle de tam olarak kullanılabilir. Bir çözüm, motorun yönünü değiştirmek için akımın yönünü kontrol etmek için röleler kullanmaktır. Tek bir ekstra büyük akım FET kullanmak yerine (tipik olarak yalnızca N tipi ekstra akım tüplerine sahip olan IRF3205 gibi) yerine, PWM hız düzenlemesi aşağıdaki şekilde gösterildiği gibi sağlanır. Bu, özellikle yüksek akım sürüşü elde etmenin bir yoludur.
Elektrikli el aleti motoru satın almak istiyorsanız, lütfen Elektrikli Biçme Makinesi Ac Motoruna dikkat edin.
