Yeni enerji aracın 2.0 Teknik analiz dönemi
Yeni enerji araç 2.0 dönemi, çekirdek teknoloji yenilik-ecek var olmak son derece önemli ve Çin'in yeni enerji araçlar yaşam çizgisine pil çekirdek teknolojisi ile ilgili.
İçi boş çekirdek teknolojisi geleneksel yakıtlı araçlar her zaman Çin'in Oto Sanayi acısı olmuştur. Ancak, çekirdek teknolojisi yeni enerji araçların gizli tehlikeleri takip edilmiştir. Eğer pil çekirdek teknolojisi ana değil, Çin'in yeni enerji araçlar geleneksel otomobil ortak girişim şirketinin hataları tekrarlamak.
Özellikle teknoloji, yurtiçinde ve yurtdışında, bizim Şu anki üç model geliştirilmesi dahil olmak üzere çeşitli yönlerini ana anahtar bileşenleri ve enerji tasarruflu komponentlerimizin herkes dışarı sıralamak geliştirilmesi aşağıdadır.
Güç pil: güç pil araştırma ve geliştirme ve sanayileşme: Almanya, ABD, Çin, Japonya ve Kore. Lityum-iyon güç pil üretimi şu anda özellikle Çin, Japonya ve Kore konsantre.
Japonya hala teknolojide öncülük; Güney Kore en büyük pazar pazar payı açısından payı vardır; Çin pil şirketler ve büyük kapasite en fazla sayıda vardır.
Anahtar güç bataryaları için malzemeler: temel olarak elde yerelleştirme; monomer temelde yabancı ülkeler aynı seviyede teknolojidir; bir nispeten tam Lityum-iyon pil sanayi zincir sistemi, formülasyon tasarım, yapısal tasarım mastering ve üretim işlem teknolojisi güç pil üretim hattı, yavaş yavaş yarı otomatik pilot geçişler kuruldu tam otomatik büyük ölçekli üretim için; Ürün tekdüzelik, sistem entegrasyon teknoloji ve Üretim otomasyon: yakalamak gereklidir.
Saf elektrikli araçlar: son iki yıl içinde yabancı ülkelerde daha saf elektrikli araçlar vardı ve daha az sayıda yerli olanlar vardı. Ancak, bu iki veya üç yıl geliştirilmesi yoluyla, Aile içi saf elektrikli araçlar genel düzeyi hala çok hızlı geliştiriyor. Yabancı ülkelerle karşılaştırıldığında, bütün teknik düzeyi 2-3 yıl bizim tahmin ve bütçe göre kısaltılmış ve yabancı ürünler sadece yarı-üretme ürün geliştirme döngüsü kötü olabilir. Bu güç performans gibi yabancı ülkelerde karşılaştırılabilir ve çok iyi maliyet avantajı var bazı performansları vardır.
Aynı zamanda, saf elektrik araçları için anahtar göstergeler ve yabancı ülkelerin tipik modelleri hala çeşitli boşluklar var. Bir sonraki adım da yurtiçi veya ulusal desteklenen elektrikli araç teknoloji yükseltmeleri bir odak noktasıdır.
Saf elektrikli araçlar için yeni entegre şasi ve tümleşik akıllı teknoloji ve basit teknolojisi uygulama yavaş yavaş gelecekte artacaktır. Yabancı araç şirketleri Otomotiv mühendislik toplumun araştırmalara göre uygulanan ürün rezervler yeni nesil teknoloji miktarı büyük ölçüde geliştirilmiş.
Saf elektrik ticari araçlar: Çin olduğunu şüphesiz Dünya dünyada ön planda. Enerji kaynağı teknolojileri çeşitli benzersiz ve genel olarak teknik düzeyi uluslararası ileri düzeyde ulaştı ve sanayileşme yeteneği Uluslararası götürüyor.
Güvenliği açısından, bu çok önemli bir parça koruma, termal yönetim ve yapısal Emanet gibi anahtar teknolojileri aracılığıyla kırık ve seyyar Emanet gibi güvenlik ve güvenilirlik sorunları çözüldü.
Plug-in hibrid araba: Bu model son birkaç yıl içinde çok dikkat çekti. Bir eklenti türü ve diğer karma tabanlı eklenti araba. Onlar tüm hibrid özgü motorlar vardır. Oldukça verimli bir zamanlı dişli kullanılır ve denetimin daha zordur.
Yakıt hücresi araçlar: 2011 yılında Çin otomotiv mühendislik toplum bir yargı ve çeşitli modelleri tahmin yaptı. Yakıt hücreli araçlar hala içinde bir küçük ölçekli gösteri sahne, ama uluslararası büyük araçlar ile bu iki yıl içinde. İle belgili tanımlık tanıtma sanayileşmiş araçların yakıt hücresi araç teknolojinin ilerlemesi hız kazandı ve lider ürünler zaten sanayileşme yetenekleri sahip.
