Birkaç yaygın hataları ve üç fazlı asenkron motor için tedavi yöntemleri:
İlk olarak, motoru stator dayanacak gerilim iyi değil
Deneyim göstermiştir motoru stator zavallı basınç dayanımı için başlıca nedeni sargı yalıtımında hatalarından kaynaklanan gibi: çatlama yalıtım burcu kurşun tel, sarma sonu darbeleme, yaşlanma fazlar arasında yalıtım , nem vb. motorlu. Arıza, böylece motor yandı.
İkinci olarak, motor yüksüz geçerli çok büyük.
Motor yüksüz geçerli Tasarım manyetik geçirgen malzeme ve üretim düzeyi gibi faktörler ve gücü ve motor kutup sayısı ilgilidir. Normal şartlar altında motor yüksüz geçerli geçerli tam yük ile belirli orantılı bir ilişki vardır. Güç küçük, Polonyalılar sayısı büyükse ve tam yük akım yüksüz geçerli büyük oranıdır. Tam yük akım fabrikada (%) yaygın olarak kullanılan Y serisi motor yüksüz akım oranı).
Yeni motoru veya sarma sonra motor için yüksüz geçerli test edilmesi gerekiyor. Ölçülen yüksüz akım motor normal aralığı aşarsa, motor ile ilgili bir sorun olduğunu gösterir. Neden işleme için denetlenmesi gerekiyor. Tablo 2 asenkron motor yüksüz listeler. Nedeni büyük akım ve tedavi yöntemi.
Üçüncü, motor üç fazlı geçerli dengesizlik
Üç fazlı güç kaynağı simetrik olduğunda, üç fazlı yüksüz akım Asenkron motor anma gerilimi, herhangi bir faz ortalama değerinden sapma, ortalama değer, yüzde 10'u yalnızca geçemez üç fazlı gerilim dengesizlik çok fazla veya bir fay bir büyük üç fazlı geçerli dengesizlik motoru üretecektir halinde motor bulunuyor.
Üç fazlı geçerli dengesizlik yanı sıra, ek ısı, motor üretir üç fazlı dönen manyetik alan dengesiz, özel bir perdeli ses yayılmasını sağlamak motor neden olmak da neden olan ve buna göre vücut titreşim. Tablo 3 üç fazlı asenkron motorun geçerli dengesizlik neden çözümlemesi göstermektedir.
Dördüncü olarak, motor sıcaklığı yüksek.
Motor normal çalışma koşulları altında olduğunda, sıcaklık sıcaklık sınırını aşmaması gerekir. Motor aşırı ısınma neden çok karmaşıktır. Güç kaynağı, motor kendisi ve yük anormal durum motor ısınmasına neden olur. Zavallı havalandırma ve ısı dağılımı ayrıca motor ısınmasına neden olur. Şekil 1, motor aşırı ısınma neden ve etkisi diyagramda gösterilmektedir. Motor aşırı uzun ısınırsa, motor yalıtım olacak yaşlı ve etkilenen, hangi motor servis ömrünü etkiler. Motor sıcaklığı yüksek ise, nedenini bulmak ve o zaman kullanma o için kesilmelidir.
Altı, motorlu süpürge
Ne zaman motor döner, rotor motor bir süpürge denir stator iç daire karşı losyonları. Ne zaman motor broomed, çizikler rotor dış yüzeyi ve stator iç daire görünecek. Bu stator ve rotor boşluklar düzgün değildir gösterir. Şiddetli süpürgeler stator iç çevresi yüksek sıcaklıklar neden olur. Ceza almak sargıları neden yüksek sıcaklık, veya giyiyorsa, titreşim ve gürültü motor neden ve motor performansını düşürmesini, yalak yüzeyi yalıtım kırılgan hale gelir. Motor bir süpürge neden birçok nedeni vardır ve iç içe geçmiş bulunmaktadır.
Yedi, aşırı ısınma taşıyan motor
Küçük motorlar, Bilya yatakları genellikle ön ve arka uçları için kullanılır. Motorlar, orta ölçekli rulman yatakları genellikle iletim sonu için kullanılan, Bilya yatakları diğer ucunda kullanılır ve yapısını taşıyan sürme de kullanılır. Isıtma taşıyan asenkron motor en yaygın suçu. Rulman, ısıtır ve yağlayıcı seyreltilmiş ve dışarı sızdırılmış ve taşıyan zarar görmüş.
Sekiz, faz işlem eksikliği
İçinde günlük iş, faz kaybı işlemi yaygın hataları biridir. Üç fazlı güç kaynağı tek faz keser gibi motor faz kaybı işlemi gerçekleşir. Faz kaybı işlemi sigortalar satır, geçiş kişiler veya tel bağlayıcılar zavallı kişi havaya sigorta neden olabilir. Dur durumda ise üç fazlı motor bir faz güç kaynağı yoksa, (başlatılamıyor) sıfır kombine tork nedeniyle engellenir. Durak akım motor çok geçerli işletim normal, yani bu durumda, açık zaman çok uzun veya açık sık sık birkaç kez, hangi motoru yakmak için neden olacaktır üzerinde açık olduğundan daha büyük. Yük tork küçük ise çalışan motorlu bir faz, eksik zaman işlem korunabilir. Sadece dönüş hızı biraz azalmış ve anormal bir ses duyulur. Yük ağır olduğunda, çalışma süresi çok uzun ve motor sargı yanmış.
