Bir motorun üç fazlı sargısı tersten uç uca bağlanır.
, başlayınca ne oluyor? Nasıl bulunur?
Cevap: Motorun üç fazlı sargısının ilk faz sargısı ters bağlanır, ardından başlatırken:
(1) Başlangıç zorluğu.
(2) Tek fazlı akım büyük.
(3) Titreşim yüksek sese neden olabilir.
Beni kontrol etmenin genel yolu:
(1) Üç fazlı sarma kafasını ve Nepal işaretini dikkatlice kontrol edin.
(2) Üç fazlı sargıların polarite sırasını kontrol edin, eğer N ve S kademeli dağılım değilse, bir faz sargısının ters bağlandığı anlamına gelir.
6
Asenkron motorun stator sargısının bir fazı neden başlamıyor?
Cevap: Üç fazlı yıldız bağlantılı stator sargısı için, bir fazın bağlantısı kesildiğinde, motor, bir seri devre oluşturan güç kaynağı ile sadece iki fazlı hattın sonlandırıldığı hat voltajındadır.
tek fazlı çalışma haline gelir.
Tek fazlı çalışma sırasında aşağıdaki olaylar meydana gelir: orijinal durdurulan elektrik motoru başlatılamaz ve bir "hmm" sesi çıkarır. Rotor milini elle çekin ve yavaşlayabilir.
Yavaşça çevirin. Orijinal dönen motorun hızı yavaşlar, akım artar, motor ısınır ve hatta yanar.
7. Yıldız tipi asenkron motor çalışması sırasında rotor çubuklarının kırılması gibi anormal durumlar nelerdir?
Cevap: Çoğu salon tipi asenkron motorun rotoru çalışır durumda, motorun hızı yavaşlayacak, stator akımı periyodik olarak dalgalanacak ve gövde titreyecektir.
hareket, muhtemelen ritmik bir "uğultu sesi" ile.
8.
Üç asenkron motor stator sargılarının çalışmasında anormal tek fazlı topraklama fenomeni nelerdir?
Cevap: Bir 380-volt düşük voltajlı motor için nötr ve nokta topraklama sistemine bağlanır. Tek fazlı bir topraklama meydana geldiğinde, topraklama fazının akımı büyük ölçüde artar ve motor
Titreşim ve anormal gürültü oluşur, motor ısınır, fazın sigortası başlangıçta atabilir veya aşırı ısınma nedeniyle sargı zarar görebilir.
Kötü.
9.
Frekans yarı amper hareketinin asenkron motorun çalışmasına etkisi nedir?
Cevap: Uçtaki sapma, nominal akımın yüzde 1'inden fazla olduğunda, motorun çalışması değişecek ve bu da motorun normal çalışmasını etkileyecektir.
Motor voltajı kararsız olduğunda, manyetik akı frekansla ters orantılıdır, bu nedenle frekansın değişimi motorun manyetik akısını etkiler.
Motorun kalkış torku frekansın küpü ile ters orantılıdır, maksimum tork frekansın karesi ile ters orantılıdır ve maksimum tork frekansın karesi ile ters orantılıdır.
Bu nedenle, ön hızın değişmesi motor torkunu da etkiler.
Frekansın değişmesi motorun hızını ve çıkışını da vb. etkileyecektir.
