Esnek rotorun dinamik dengesi
Süperkritik hızda çalışan rotor çalışmaya başlar ve fren yaparsa, hız kritik hızdan geçmelidir. Bu zamanda, dengesizlik rotorun belirgin bir deformasyonuna neden olacaktır. Rotorun centroidinin dönme ekseninden sapması deformasyon üzerinde önemli bir etkiye sahipse, rotor sert bir rotor olarak muamele edilemez ve karşılık gelen dinamik dengeye esnek rotorun dinamik dengesi denir. Bu tür rotoru dengelemenin iki yolu vardır:
1 mod yöntemi. Dengesizlik miktarı rotorun doğal modlarına göre ayrıştırılır. Dinamik denge sırasındaki dönme hızı kritik bir hıza yaklaşırsa, bu sıranın doğal modu diğer adımların üstünde çıkar. Mod şeklini tespit ederek, bu dengesizlik bileşenini ortadan kaldırmak için gereken düzeltme kütlesinin büyüklüğü ve yerleştirilecek pozisyon bulunabilir. Adım adım dinamik dengeyi tamamlayabilirsiniz.
2 etki katsayısı yöntemi. Rotorda çeşitli düzeltme yüzleri ve birkaç ölçüm yüzü seçilmekte ve çoklu işlem düzeltmeleri yapılmaktadır. Belirli bir hızda belirli bir kalibrasyon yüzeyindeki birim düzeltme miktarının neden olduğu bir ölçüm yüzeyinin titreşimi bir etki katsayısıdır. Bu etki katsayılarını ölçerek veya hesaplayarak, her bir ölçüm yüzeyinin titreşiminin, dengesizlik miktarının neden olduğu titreşime ve ağırlığın (veya ağırlığın) pozisyonuna ve büyüklüğüne göre belirli bir değerle veya daha az ile sınırlı olduğu belirlenir Her düzeltme yüzeyine eklenmelidir. Bu iki yönteme dayanarak, titreşimli daire yöntemi gibi başka yöntemler de geliştirilmiştir.
Genel olarak, düşük hızlı bir dengeleyici üzerindeki dengeleme sertliği, farklı hızlarda çok az bir fark ile yarı-sert bir rotor içerir. Rijit rotor herhangi bir hızda herhangi bir çalışma hızında çalıştırılabildiğinden, farklı hızlardaki fark önemli değildir. Terazi esnek bir rotor ise, balans ölçümü hızdaki artışla değişecektir. Bu durumda, yüksek hızlı balans makinesinde balans ayarı yapmanız gerekir.
