Sık karşılaşılan nedenleri başarısızlık atış makine ve tedavi yöntemleri
Adım mekanik parçası başarısızlığın esas olarak azaltma vites kutusu üzerinde yoğunlaşmıştır. Bakım düşmez ve böylece azaltma vites kutusu bozuk olabilir, kalite sorunu neden olur. Zavallı dönme kartı durumunda adım motor olacaktır aşırı akım ve sıcaklık yükselir. Bu nedenle, motor A5ırı Akım ve yüksek sıcaklık sık olarak ortaya çıkan azaltma vites kutusu denetimi.
Bıçak taşıyan ve pitch dişli yüzey merkezinde yağlama için bir otomatik yağlama istasyonu vardır. Yağ eksik veya tüp bloke zaman bıçak taşıyan ve diş yüzeyi yağlanır değil. Uzun vadeli işlem kaçınılmaz olarak kalıcı hasara neden olur. Pitch Dişli ve B kodlayıcı Alüminyum cam değil yağlanır. Sürtünme uzun bir süre sonra Alüminyum cam giymek kolaydır ve cam bozuldu neden olan cam durdurmak fan neden eşitleme dışı olabilir. Bu nedenle, yağlama ve küçük sorunlar birikimi uzun bir süre için dikkat gereklidir. Bu kaçınılmaz olarak mekanik parçalar onarılamaz zarar sağlayacaktır.
6.3 Pil bölümü ortak hataları ve tedavi yöntemleri
Bulamaç pil şarj cihazı arızası
Neden: Hub şarj cihazı 3A1 şarj değil. 3A1 zarar görmüş olabilir. Izgarayı yüksek gerilim nedeniyle şarj etmek mümkün olmayabilir.
Tedavi yöntemi: Dur kod gözlemlemek genel tekerlek hub şarj işe yaramazsa, 3 taraflı pil voltajı neden azaltmak, birlikte raporlanacak
Blade 1 Pil voltajı arızası
Blade 2 pil voltajı arızası
Blade 3 Pil voltajı arızası
3A1 kontrol edin, 230V AC giriş olup olmadığını ölçmek 230 AC gerilim gösterir giriş gücü hiç sorun değil, kılavuz gerilim çok kısa neden ise 230V DC çıkış hakkında ve herhangi bir giriş varsa, 24V DC çıkış, 3A1, değiştirebilirsiniz olup olmadığını ölçmek , gerilim kalkınma-den sonra yeniden ayarlayabilirsiniz.
Blade 1 Pil voltajı arızası (tek hatası)
Blade 2 pil voltajı arızası (tek hatası)
Blade 3 Pil voltajı arızası (tek hatası)
Neden: tek taraflı pil voltajı hatalı olduğunu yalnızca, bu sigara devre hatası, vb şarj pil hasar tarafından kaynaklanabilir hub şarj şarj neden olur değil.
Tedavi yöntemi: hub'ının ana kontrol kabinesinin şarj deney düğmesine basın ve 3 tarafta şarj test. Şu anda 230V DC güç kaynağı iletişim geçerli kontaktör çıkış sonunda ölçmek ve şarj devresi boyunca sırayla elektrik bileşenleri seçin. Kötü, herhangi bir iletişim hatası, vb olup olmadığını kontrol ve pil arızası nedeniyle şarj etmek kaydedemediği hiçbir anormallik şarj devresi ve ardından onay olduğundan emin olun. Pil dolabı açılmaya, pil 3 grupta oluşur, her grup 6 Pil seri bağlı olan. Tek bir pil anma GERILIMI 12V var. Her grup, her ucundaki gerilim ayrı olarak ölçülür. Anormal gerilim ise, hata belirlenir kadar her pil ölçülür. Pil pozisyon pilin değiştirilmesi ve şarj birkaç saat (belirli şarj süresi sayısını değiştirme ve sıcaklık gibi dış faktörler tarafından belirlenir) zarar verir ve 12 saat şarj edilebilir. Pil sürekli olarak işletilen değil, yeni pil değil tamamen aktive, hayatını büyük ölçüde azalacaktır ve kısa süre sonra tekrar zarar görür ve diğer piller zarar görmüş olabilir.
