İç pazardan bakıldığında, aşağıdaki alanlarda portatif dijital jeneratörlere olan talep hızla artmaktadır.
1. RV alanı
Yirminci yüzyılın sonunda, Çin'de RV'ler gelişmeye başladı. 1999'un başından 2000'in ortasına kadar, Çin'in RV endüstrisi keşif sürecinde ilerlemeye devam etti. Halen, “üretim-satış-operasyon-kamp-üyeleri” nin tam bir endüstriyel RV zinciri oluşturmuştur. 21. Yüzyıl RV şebekesine göre, yurtiçi RV'lerin sayısı 2013 ve 2014 arasında 15.000'den 21.000'e yükseldi ve yıllık% 40'lık bir artış oldu.
Karabors piyasasının hızlı büyümesi temel olarak aşağıdaki iki açıdan faydalanmaktadır:
İlk olarak, ulusal politikaların desteğinden yararlanın. 2009 yılında, Devlet Konseyi, “Turizm Sektörünün Gelişimini Hızlandırma Konusunda Devlet Konseyinin Görüşleri” ni açıkça belirtmiştir: “Yeni turizm tüketim noktaları yetiştirmek, motorsiklet, yolcu gemisi, yat vb. üretim endüstrileri ulusal teşvikli endüstri kataloğunda yer almaktadır. Ulusal turizm kalkınma planı oluşturulmuş, kamp projelerinin inşaatı teşvik edilmiş ve yeni turizm endüstrisi, motorlu araç pazar talebini teşvik eden ulusal ekonomik ve sosyal kalkınma planına dahil edilmiştir.
İkincisi, sakinlerimizin tüketim yapısındaki değişiklikler. Bu aşamada, turizmin yavaş yavaş Çin'deki sakinlerin boş zamanlarında önemli bir etken haline gelmesi, özellikle de kendi kendini gezme turunun yükselmesi, RV turizminin giderek kamunun görüş alanına girmesini sağlamıştır. Moteller, akaryakıt istasyonları, kamp inşaatı ve hizmetlerinin sürekli iyileştirilmesiyle birlikte, RV endüstrisi hızlı bir gelişme döngüsüne girmiştir. İstatistiklere göre, 2014 yılında inşaat halinde, inşaat için hazır ve planlanan 83 araçlık / RV kamp alanı vardı. Bölgeye göre Kuzeydoğu Çin'de 5, Kuzey Çin'de 9, Doğu Çin'de 24, Orta Çin'de 5 ve Güney Çin'de var. Kuzeybatıda 12, güneybatıda 26 olmak üzere 2 bölge bulunmaktadır. Bunlar arasında, 2015 yılında çeşitli il ve şehirlerin planlanmasında kamp verileri: Pekin'de 165, Şangay'da 400-500 ve Shandong'da 180-500, Sichuan'da 100, Jiangsu'da 100, Jilin'de 40 ve Heilongjiang'da 25 ve Ningxia illeri vardır ve ülkenin çeşitli bölgelerinde toplam 1000 kamp alanı planlanmıştır. Önümüzdeki üç yıl içinde, Çin'in 10 milyar yuan'dan fazla bir fiyatla bir karavan kamp pazarı oluşturması bekleniyor. 1
Motorlu evler için gerekli bir destek ekipmanı olarak, portatif dijital jeneratörler Çin motorlu ev pazarının hızlı büyümesi ile geniş bir pazar beklentisine sahip olacak.
2. Tıbbi cihaz alanı
2001 ve 2014 arasında Çin'in tıbbi cihaz pazarındaki satış hacmi, 2001 yılında 17.9 milyar yuan'dan 2013 yılında 212 milyar yuan'a yükseldi. Fiyat faktörlerinin etkisi hariç tutulduğunda, 13 yılda 11.84 kat arttı. 2 Çin'in tıbbi cihaz pazarı son yıllarda hızla gelişmesine rağmen, küresel pazara göre büyüme için hala çok yer var. Çin İlaç Malzemeleri Derneği Tıbbi Cihazlar Şubesi istatistiklerine göre, ilaçların ve tıbbi cihazların küresel tüketim oranı yaklaşık 1: 0,7 iken, Avrupa, ABD ve Japonya gibi gelişmiş ülkeler 1: 1.02'ye ulaşmıştır. Küresel tıbbi cihaz pazarı, uluslararası ilaç pazarının toplam büyüklüğünü işgal etti. %, ve bir genişleme var. Çin'in tıbbi cihaz pazarının toplam ölçeği 2014 yılında yaklaşık 255.6 milyar yuan idi. İlaç pazarının toplam büyüklüğünün 133.6 milyar yuan olması bekleniyor ve ilaçların tıbbi tüketime oranı 1: 0.19'dur. 2013 yılında 1: 0.2'den biraz daha düşüktür. Tıbbi cihazların hala büyüme için nispeten büyük bir odaya sahip olduğu yargısına varılabilir.
"Ulusal Torç Programı Proje Fizibilite Çalışması Raporu için Dijital Frekans Dönüşümlü Akıllı Yakıt Tasarruflu Taşınabilir Jeneratör Seti Uygulaması" na göre, mevcut taşınabilir dijital jeneratörler tıbbi acil durum alanındaki uygulamaların% 52'sini oluşturmaktadır. Tıbbi cihaz pazarının hızlı büyümesiyle, sağın doğmasını sağlayacaktır. Taşınabilir dijital jeneratörler için büyük bir talep.
3. Yeni enerji araç alanı
Enerji ve çevre korumasının ikili baskısı altında, yeni enerji araçları gelecekteki otomobilin gelişim yönü olacak. Çin Otomobil Üreticileri Birliği tarafından sağlanan verilere göre, yeni enerji araçlarının üretimi ve satışı sırasıyla 78.499 ve 74.763'e ulaştı; bunların 48.605 ve 45.048'si saf elektrikli araçlar, 29.894 ve 29.715'i ise hibrid araçlardır. 3 Çeşitli şehirlerde yeni enerji araçlarının giderek artmasıyla, 2016 yılında yeni enerji araçları hızla büyümeye devam edecektir.
Yeni enerji otomobil endüstrisi hükümet tarafından yönetilen ve desteklenen bir endüstridir. 2013 yılında, devlet yeni enerji aracı pilot politikasını uygulamaya devam etmeye karar verdi. 2014 yılında, giderek daha fazla sayıda pilot şehir, yerel olarak ilgili destekleyici politikaları başarılı bir şekilde uygulamaya koymuştur. Bir yandan, benzin tüketim vergisinden ve yeni enerji araçlarının sübvansiyon politikasından etkilenen yeni enerji araçlarının kapsamlı maliyeti, yakıt tüketim araçlarından daha küçük ve daha küçük hale geliyor. Öte yandan, sıradan otomobil araçlarının satın alınmasına getirilen kısıtlama, yeni enerji araçlarının lisans ortamını daha rahat hale getirmektedir. Yeni enerji araçlarına olan talebin artmasını nesnel olarak teşvik etti.
Yeni enerji araçlarının hızlı gelişimi ile karşılaştırıldığında, yurtiçi şarj tesislerinin inşaatı nispeten geride kalmaktadır. Her ne kadar devlet, kentsel şarj altyapısını mümkün olan en kısa sürede entegre olmaya teşvik etmek için sürekli politikalar getirmiş olsa da, sermaye yatırımı ve inşaat döngüsü gibi çeşitli faktörlere tabi değildir. Yeni enerji araçları için genişleyen talebi karşılayın. Küçük boyutlu ve yüksek dönüşüm oranına sahip olan taşınabilir dijital jeneratör, yeni enerji araçlarının seyirini sağlamak için bir yedek güç kaynağı haline gelmiştir. Yeni enerji araçlarının popülaritesiyle, taşınabilir dijital jeneratör pazarı da yaşamaya devam edecektir.
