Elektrikli Araç Şarj Aletinin İlke ve Özelliklerinin Analizi
Araç şarj cihazına AC şarj cihazı da denir. Elektrikli bir arabaya monte edilir. Bir prize ve bir kablo üzerinden bir AC prizine bağlanır ve elektrikli otomobil için üç fazlı veya tek fazlı bir AC güç kaynağı ile şarj gücü sağlar. Araç şarj cihazının avantajı, araç aküsünün, şarj cihazının nominal voltajına sahip bir AC prizi olduğu sürece herhangi bir zamanda ve herhangi bir yerde şarj edilebilmesidir. Araç şarj cihazının dezavantajı, elektrikli otomobilin alanıyla sınırlandırılması, güç küçük olması, çıkış şarj akımının küçük olması ve akünün uzun süre şarj olmasıdır. Şekil 6-1, araç şarj cihazı ile şarj güç kaynağı arasındaki bağlantıyı gösterir.
Elektrikli araç şarj cihazı prensibi ve özellikleri
Araç şarj cihazı çoğunlukla küçük elektrikli aracın elektrik enerjisini destekler ve şarj gücü küçüktür. Elektrikli araç şarj etmek için yol kenarı, topluluk, vb. Üzerine inşa edilmiş olan elektrikli şarj arabası kullanılabilir ve düşük vadideki şarj tam olarak kullanılır.
1, ilke yapısı
Araç şarj cihazının girişi aktif güç faktörü düzeltme devresine dayanır. Elektrik prensibi Şekil 6-16'da gösterilmektedir ve görünüm Şekil 6-17'de gösterilmektedir.
2, fonksiyonel özellikler
(1) Elektrikli araç aküsünü güvenli ve otomatik olarak şarj etme yeteneği vardır. Şarj cihazı, akü yönetim sistemi (BMS) tarafından sağlanan verilere göre şarj akımı veya voltaj parametrelerini dinamik olarak ayarlayabilir ve şarj işlemini tamamlamak için ilgili işlemleri gerçekleştirebilir.
(2) Yüksek hızlı CAN ağı ve BMS iletişimi işlevi vardır, akü bağlantı durumunun doğru olup olmadığına karar verir, akü sistemi parametrelerini ve tüm grubun ve tek bir akünün gerçek zamanlı verilerini elde etmeden önce şarj ve şarj işlemi sırasında elde eder.
(3) Araç izleme sistemi ile yüksek hızlı CAN ağı üzerinden haberleşebilir, çalışma durumunu, çalışma parametrelerini ve şarj cihazının arıza alarm bilgilerini yükleyebilir ve şarj etmeye başla veya şarjı durdur kontrol komutlarını kabul edebilir.
(4) Komple güvenlik koruma önlemleri.
1) AC giriş aşırı gerilim koruma fonksiyonu.
2) Gerilim alarm fonksiyonu altında AC girişi.
3) Akım koruma fonksiyonu üzerinden AC girişi.
4) Akım koruma fonksiyonu üzerinden DC çıkış.
5) DC çıkış kısa devre koruması.
6) Akım dalgalanmasını önlemek için yumuşak başlatma işlevi.
7) Şarj işlemi sırasında şarj cihazı, sıcaklığın, şarj voltajının ve akünün akımının izin verilen değeri aşmamasını sağlayabilir.
8) Tek hücre voltajı sınırlama fonksiyonu ile, şarj akımı BMS pil bilgisine göre otomatik olarak ayarlanır.
9) Şarj konektörünün ve şarj kablosunun doğru şekilde bağlanıp bağlanmadığını otomatik olarak değerlendirin. Şarj cihazı, şarj istasyonuna ve bataryaya doğru şekilde bağlandığında, şarj cihazı şarj işlemini başlatabilir; şarj cihazı şarj yığınının veya bataryanın doğru şekilde bağlandığını tespit ettiğinde şarj derhal durdurulur.
10) Şarj kilitleme işlevi, şarj cihazı elektrikli araç aküsünden ayrılmadan önce aracın çalıştırılamamasını sağlar.
11) Yüksek voltaj kilitleme fonksiyonu, kişisel güvenliğe zararlı yüksek voltaj olduğunda, modül çıkışı kilitlemez.
12) Alev geciktirici bir işleve sahiptir.
