Motor daldırma boya işleminin analizi
Daldırma boyası, motor üretim sürecinin çok özel ve kritik bir parçasıdır. Daldırma kaplama işleminin özelliği, bu işlemin ciddi güvenlik tehlikeleri ve olağanüstü çevre koruma sorunları olan yanıcı ve patlayıcı kimyasallarla uğraşması gerçeğinden kaynaklanmaktadır.
Dip kaplama işleminin anahtarından bahsedersek, MS'i gözden geçirmek isteyebilirsiniz. MS'te motor yalıtımı ile ilgili çok fazla konu olduğu söylenebilir. Yalıtım, motorun yaşam kapısı, özel özel motorun yalıtım sistemi, yalıtımın motorun sıcaklık yükselmesi üzerindeki etkisi vb. Olup, eklenmesi neredeyse imkansızdır. Bu nedenle, sarım daldırma boyasının bir motor için çok kritik olduğunu anlamak zor değildir. Her motor üreticisi, motor daldırma ekipmanını sürekli güncellemek için her zaman büyük miktarda para harcar.
Yurtiçinde ve yurtdışında tanınmış motor üreticilerinden motor ürünlerinin sökülmesinden sonra stator sargılarının görünümünü inceleyin. Bazı sarımlar, yüzeyde biriken kalın bir boya tabakasına sahipken, diğerleri, farklı üretim prosesleri ve ekipmanları nedeniyle özellikle ince görünmektedir. . Temsilciliklerin analizine dayanarak, meslektaşların farklı görüşleri ve görüşleri vardır. Bununla birlikte, farklı açılardan yapılan analiz, MS'i yapar. Duygular oldukça derin. Sonuçta, gerçeklerle herhangi bir anlaşma bulmak mümkün değil. Sarım boşluğu, iyi kalitede bir ürün olarak kabul edilecek boya ile doldurulması için yeterince yoğundur.
Daldırma boyasının toplam etkisi, doğrudan motorun ana bileşenleriyle ilgilidir - sargıların güvenilirliği, emprenye verniği ve daldırma laklama işlemi ekipmanı, motor imalatının ileri seviyesini sağlamak için gerekli donanım koşullarıdır. Yalıtım amaçlı emprenye vernik ve sarım daldırma kaplamanın etkilerinin tartışmasına katılmak için, bugün, Bayan, özel teknik konuları daha derinlemesine araştırmak ve incelemek için kendi bakış açıları ve öngörülerini açıklayacaktır.
Yalıtım daldırma boyası
İzolasyon emdirme verniği, elektrik motorlarının ana yalıtım malzemelerinden biridir. Esas olarak motor stator ve rotor sargılarının, solvent içermeyen boya ve solvent boyalarının emprenye edilmesi için kullanılır. Emprenye verniği, motor statoru, rotor sargısı ve demir çekirdek yuvasının iç iletkeni ile demir çekirdek arasındaki hava boşluğunu doldurur. Daldırma boyası havadan daha iyi termal iletkenliğe sahip olduğundan, motorun sıcaklık artışını etkili bir şekilde azaltabilir ve motorun kullanım ömrünü uzatabilir.
Daldırma kurutma
Daldırma kurutma, emdirilmiş vernikteki motor bobinleri arasındaki boşluğa sızarak ısıtma ve kurutma ile gerçekleştirilir. Yalıtım vernikinin daldırılmasıyla motor bobinleri bir bütün olarak katılaşır, karşılıklı hareketi azaltır ve ortadan kaldırır, motorun genel etkisini ve neme ve kimyasal kirlenmeye karşı dayanıklılığı arttırır. Motorun performansı özellikle kritik ve önemlidir.
VPI daldırma işlemi
VPI daldırma boyası, vakumlu basınç daldırmada Vakum Basınç kısaltmasının kısaltmasıdır. İşlem iki aşamaya ayrılır: vakumlama ve baskı boyama. Şu anda, birçok motor üreticisi VPI daldırma işlemini benimsemiştir. VPI işlemi ile boya sıvısı tamamen sızabilir ve sarımdaki hava tahliye edilebilir, bu da motorun elektriksel dayanımını, mekanik özelliklerini, ısıl iletkenliğini ve koruma performansını etkili bir şekilde geliştirir. ,
