3v dc motor fabrikası, DC motorların stator kutup polaritesini açıklıyor
(1) Şönt sargının şönt sargısının, uyarma sargısının, seri uyarım DC motorunun ve bileşik uyarma DC motorundaki bileşik uyarım sarmasının polarite kontrolü için, manyetik kutuplar seri olarak ve daha sonra seri olarak bağlanabilir kutuptaki pusula ile birlikte DC güç kaynağı Kutuptaki kutuplar, bagajın ortasında ölçülür, birkaç kez tekrarlanır ve manyetik kutbun kutupları pusula kılavuzu veya kuzey tarafından belirlenir.
Diferansiyel bileşik-uyarılı DC motorun seri uyarımlı sargısının polaritesi şönt sargınınkine zıtken, entegre uyarımlı DC motor aynıdır. Belirli bir sarımın polaritesini kontrol ederken, diğer sargıların bağlantısı kesilmelidir, aksi takdirde test doğruluğu etkilenir. Giriş voltajının seviyesi, DC akımının büyüklüğünün, kutbun manyetik alanının pusulayı çekmek için yeterli yeteneğe sahip olmasını sağlayacak şekilde olmalıdır.
(2) komütatasyon kutbunun kutupsallığı, ana kutup polarite armatürü dönüş yönü aşağıdaki ilişkiyi sağlamalıdır, DC motor: ana kutup N → komutasyon kutup n → ana kutup S; DC jeneratör: ana kutup N → komutasyon kutup s → Ana kutup S → komünikasyon kutup n. Komütatasyon kutbunun polaritesini test ederken, yöntem testin ana kutbu ile aynıdır. Ölçümün yanlış olmasını önlemek için ana kutup ve dengeleme sargısının bağlantısı kesilmelidir.
Küçük bir enine kesite sahip komütasyonlu sarımlara giden akım daha büyük olmalıdır (nominal değeri geçmemelidir). Tek komütasyonlu kutuplar için, aynı kutup kontrolünü eksik kutuplar olmadan zaman içinde aynı test kontrolünün yapılması düşünülebilir.
(3) Kompanzasyon sargısının polaritesini ve komütatasyon polaritesini kontrol yöntemini kontrol edin. Komütatasyon çubuğunun ana kutup sarımından bağlantısını kesmek için, dengeleme sargısının ana kutup kutup pabucuna gömülü olması nedeniyle, dengeleme sargısının polaritesi komütatasyon mıknatısında belirtilmelidir.
